[实用新型]一种新型传动齿轮机构的电动接地开关

说明书

技术领域

本实用新型属于接地开关，具体属于一种新型传动齿轮机构的电动接地开关。

背景技术

电动接地开关用于电路接地部分的非纯机械式开关，属于隔离开关类别，它能在一定时间内承载非正常条件下的电流(例如短路电流)，但不要求它承载正常电路条件下的电流，但是如何将接地开关的机座上的电机减速机构传动到V型轴上，通常都是采用相对比较复杂的传动结构来实现。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型传动齿轮机构的电动接地开关。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型传动齿轮机构的电动接地开关，包括机座，所述机座上部设有电机减速机构，所述机座下部设有一根V型轴，其特征在于：所述V型轴上设有一个V型齿轮，所述V型齿轮与一个连接齿轮相切齿合传动，所述连接齿轮同轴设有一个离合齿轮，所述离合齿轮与一个传动齿轮相切齿合传动，所述传动齿轮与电机减速机构同轴连接。

所述电机减速机构依次包括电机和减速机。

采用以上技术方案后：先电机转动带动减速机的转动，减速机的输出轴带动传动齿轮，传动齿轮带动离合齿轮，离合齿轮的离合带动连接齿轮，连接齿轮带动V型齿轮，V型齿轮则最后带动V型轴，从而带动接地开关的分合闸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种新型传动齿轮机构的电动接地开关，包括机座1，所述机座1上部设有电机减速机构，所述机座1下部设有一根V型轴2，所述V型轴2上设有一个V型齿轮3，所述V型齿轮3与一个连接齿轮4相切齿合传动，所述连接齿轮4同轴设有一个离合齿轮5，离合齿轮5与一个传动齿轮6相切齿合传动，所述传动齿轮6与电机减速机构同轴连接，所述电机减速机构依次包括电机7和减速机8。

本实用新型的工作原理：先电机转动带动减速机的转动，减速机的输出轴带动传动齿轮，传动齿轮带动离合齿轮，离合齿轮的离合带动连接齿轮，连接齿轮带动V型齿轮，V型齿轮则最后带动V型轴，从而带动接地开关的分合闸。电机减速机构带动接地开关是靠离合来实现，电机转动实现离合机构的连接，即是靠离合齿轮实现连接，此时接地开关是电动的；电机停止离合机构脱离，即离合齿轮实现脱离，此时接地开关是可以手动操作。

本实用新型的有益效果：本实用新型相对现有技术，原理结构简单、传动机构简单、加工方便、安装方便以及成本较低。