[实用新型]一种双重防打滑铆螺母有效
申请号: | 201520193083.0 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204572712U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 方瑞海 | 申请(专利权)人: | 浙江方泉汽车标准件有限公司 |
主分类号: | F16B37/06 | 分类号: | F16B37/06 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双重 打滑 螺母 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及紧固件的技术领域,特别是铆螺母的技术领域。
【背景技术】
铆螺母用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固领域,目前广泛地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的装配上。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔,基材易焊接变形,攻内螺纹易滑牙等缺点而开发,它不需要攻内螺纹,不需要焊接螺母、铆接牢固效率高、使用方便。现有的铆螺母在使用过程中会发生螺母与板材打滑的现象,影响连接牢固度。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种双重防打滑铆螺母,能够使铆螺母与板材之间不易打滑,连接牢固。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种双重防打滑铆螺母,包括螺母头、第一螺母柱、第二螺母柱、内螺母,所述第一螺母柱上端与螺母头相连,第一螺母柱下端与第二螺母柱相连,所述螺母头下端有若干穿刺针,第一螺母柱侧面有若干缝隙槽,所述螺母头底面和第一螺母柱外侧面有若干凸块与凹槽,螺母头和第一螺母柱中心有中心孔,第一螺母柱上的通孔内壁上有分隔槽,所述第二螺母柱中心有第一螺纹孔,第一螺纹孔两端有挡圈,所述内螺母外侧有外螺纹,内螺母安装在第一螺纹孔内,内螺母上有第二螺纹孔。
作为优选,所述穿刺针和缝隙槽数量相同,每个穿刺针对应一个缝隙槽,相对应的穿刺针与缝隙槽在同一平面上。
作为优选,所述凸块与凹槽均呈半球形或三角锥形,凸块与凹槽间隔分布,第一螺母柱上的凸块与凹槽分布在第一螺母柱的上半部分。
作为优选,所述穿刺针呈圆锥形,穿刺针长度大于板材厚度,缝隙槽宽度大于穿刺针底面直径,缝隙槽穿透第一螺母柱。
作为优选,所述第一螺母柱上的凸块顶部与第一螺母柱的柱面在同一圆筒面上,第一螺母外径和第二螺母外径相同,中心孔内径大于第一螺纹孔内径。
作为优选,所述分隔槽呈环状,分隔槽纵截面呈长方形,分隔槽最上端位于第一螺母柱的中心分割面上。
作为优选,所述内螺母拧在第一螺纹孔内,挡圈内径大于第二螺纹孔内径。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将圆锥状的穿刺针设置在螺母头的底部,使得铆螺母安装好后穿刺针可穿透板材,铆螺母在使用时不易打滑;间隔分布的凸块与凹槽设置在螺母头底部和第一螺母柱外侧面上,使铆接后的铆螺母与板材紧密接触,增大了铆螺母与板材之间的摩擦力,进一步加强了铆螺母的防打滑能力;缝隙槽的设计,避免了穿刺针顶住压扁后的第一螺母柱;分隔槽最上端位于第一螺母柱的中心分割面上,使第一螺母柱能更好的被压扁,且弯折处位于原第一螺母柱的中心附近;中心孔内径大于第一螺纹孔内径方便了铆螺母的铆接,保证了在铆接过程中第一螺母柱被压扁,而第二螺母柱不会发生变化;内螺母的设置使铆螺母可配合不同的螺栓进行使用,提高了铆螺母的通用性。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种双重防打滑铆螺母的主视剖面图;
图2是本实用新型一种双重防打滑铆螺母的左视剖面图。
图中:1-螺母头、2-第一螺母柱、3-第二螺母柱、4-内螺母、11-穿刺针、12-中心孔、21-缝隙槽、22-分隔槽、25-凸块、26-凹槽、30-第一螺纹孔、31-挡圈、40-第二螺纹孔、41-外螺纹。
【具体实施方式】
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江方泉汽车标准件有限公司,未经浙江方泉汽车标准件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520193083.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车轮胎防松螺栓
- 下一篇:一种减振抗冲螺栓