[实用新型]敞口式金属波纹管涵洞洞口有效

专利信息
申请号: 201520192429.5 申请日: 2015-04-01
公开(公告)号: CN204644893U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 彭海涛;唐小富;彭立;穆程;陈洪林;陈先义;谭红平;刘利群;陈卓;刘小强 申请(专利权)人: 湖南省交通规划勘察设计院;湖南省永龙高速公路建设开发有限公司
主分类号: E01F5/00 分类号: E01F5/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 李静
地址: 410008 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 敞口 金属 波纹管 涵洞 洞口
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种涵洞的洞口结构,尤其涉及一种敞口式金属波纹管涵洞洞口,属于公路交通设施技术领域。

背景技术

目前,金属波纹管涵洞以其适应地基不均匀沉降能力强、施工速度快、造价低、耐久性好等诸多优势,在部分工程中替代传统的混凝土圆管涵、盖板涵,在我国应用得越来越广泛。调查发现,金属波纹管涵洞的洞口形式主要有混凝土八字墙、浆砌片石八字墙、钢波纹管削竹式洞口等,其中以混凝土八字墙、浆砌片石八字墙为主。考虑到金属波纹管是典型的柔性结构,容许有一定的变形,而混凝土八字墙、浆砌片石八字墙等圬工材料为刚性材料,容许变形量很小,如果将金属波纹管直接与混凝土八字墙或浆砌片石八字墙相连,其连接强度较差;并且在地基不均匀沉降作用下,变形不协调,洞口连接部易出现开裂,影响洞口的使用寿命。同时,相比较金属波纹管的施工速度,混凝土八字墙或浆砌片石八字墙较慢,与整个金属波纹管涵洞的施工速度不协调,影响整个工期。此外,对于削竹式金属波纹管洞口,洞口墙体均为金属波纹管结构,加工时需将整体管进行切割成削竹式结构,加工难度大。最后,由于钢波纹管削竹式洞口的空间限制,进出口过水效率不如敞口式洞口。

故,亟待解决上述技术难题。

实用新型内容

实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种与金属波纹管涵洞柔性连接、结构简单、外形美观、可工厂化生产、施工快速方便的敞口式金属波纹管涵洞洞口。

技术方案:本发明所述的涵洞洞口,金属波纹管涵洞洞口的周边向外延伸设置洞口墙板,该洞口墙板是由金属板拼接形成的与涵洞洞口外周弧度相吻合的呈敞口削竹状的曲面板,其中,该曲面板包括一个曲面底板和两个曲面侧板,两个曲面侧板的上边缘形成一削竹面,该削竹面倾斜至与路基坡度一致,以形成水流进出口端。

其中,所述两个曲面侧板之间设有临时横撑,该临时横撑与金属波纹管涵洞的轴线相垂直。进一步地,临时横撑为钢管结构,其两端部呈扁平状,且该两端部弯折后分别与两个曲面侧板连接。

位于水流进出口端处的曲面底板水平设置,一截水板与该曲面底板垂直连接。

所述洞口墙板与涵洞洞口外周的至少第二道波纹波峰处连接;并且,洞口墙板与涵洞洞口外周通过洞口连接螺栓副连接,其中,该洞口连接螺栓副与涵洞洞口内壁接触的为凸垫圈,与洞口墙板外壁接触的为平垫圈。其中,凸垫圈凸面的曲率半径与相接触涵洞的金属波纹板波峰的曲率半径相同。

所述洞口连接螺栓副中螺栓的直径为18-24mm,相邻的洞口连接螺栓副中螺栓孔间距为150-300mm。

所述金属波纹管涵洞洞口中,金属波纹板的厚度为3-5mm,波纹间距为150-400mm,波深为50-150mm。

有益效果:本实用新型与现有技术相比,其优点为:首先,金属波纹管涵洞洞口采用钢质结构,洞口的钢板与波形钢板涵洞管体柔性连接,避免了传统混凝土、浆砌片石或圬工八字墙结构开裂等病害;其次,敞口式的洞口使得涵洞进出口的过水能力优于传统的削竹式金属波形管洞口;同时,洞口钢板可采用工厂标准化加工,适应0.25~5.0m的金属波纹管涵洞,使用范围广;此外,施工过程中可以在开挖面积很小的情况下,边开挖、边安装,施工工艺简化,生产效率提高,大大节约了人力、物力以及降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型洞口墙板与金属波纹管涵洞连接位置的大样图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图1所示,金属波纹管涵洞洞口1,可以采用厚度为3-5mm,波纹间距为150-400mm,波深为50-150mm的波纹钢板制成。将涵洞洞口沿周边分为一大段和一小段(大小两段弧可根据实际情况调节尺寸),大段涵洞外周向外延伸设洞口墙板2,该洞口墙板2是由金属板拼接形成与涵洞外周弧度相吻合的曲面板;其中,该曲面板可以采用等厚的金属板拼接而成,曲面板有一曲面底板3和两个曲面侧板4,曲面底板可以为矩形,两曲面侧板可以剪裁为梯形或扇形等其它类似形状,然后均弯折形成曲面;该曲面板呈敞口削竹状,其有一削竹面5(与小段涵洞的外周对应),该削竹面5倾斜至与路基坡度一致,以形成水流进出口端。

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