[实用新型]移动式无障碍立体停车架有效
| 申请号: | 201520192349.X | 申请日: | 2015-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN204510949U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 王东杰;栗荣泽 | 申请(专利权)人: | 王东杰;栗荣泽 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 030000 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式 障碍 立体 车架 | ||
1.一种移动式无障碍立体停车架,其特征在于:包括移位支架、升降支架、升降机构、旋转机构和驻车板,所述移位支架包括行走轮、底部纵梁、立柱和顶部横梁,所述立柱至少有四组,每组立柱至少有一根,且至少有四组立柱分别位于四边形的四角,相邻两组立柱间的距离至少大于打开一侧车门后的车宽,左侧立柱的下端及右侧立柱的下端分别通过底部纵梁连接,底部纵梁下安装有行走轮,前侧立柱的上端及后侧立柱的上端分别通过顶部横梁连接,至少有一对位于四边形对角的立柱作为竖直导轨,所述升降支架安装在竖直导轨上,且可沿竖直导轨上下滑动,所述升降机构的一部分安装在移位支架上,另一部分与升降支架连接,所述旋转机构安装在升降支架上,且旋转机构的上侧安装有驻车板。
2.根据权利要求1所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:所述升降机构包括升降电机、牵引器、钢丝绳和滑轮组,所述升降电机安装在移位支架上,所述滑轮组设置在升降支架上,所述钢丝绳绕设在滑轮组上,且通过牵引器与升降电机连接。
3.根据权利要求1所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:还包括自动控制装置。
4.根据权利要求1所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:还包括用于使升降支架更可靠地停放在的竖直导轨顶端的锁止机构。
5.根据权利要求4所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:所述锁止机构包括锁止电机、锁止杆和锁止卡槽,所述锁止电机和锁止杆安装在升降支架上,且所述锁止杆由锁止电机驱动,所述竖直导轨的顶端对应设置有与所述锁止杆相匹配的锁止卡槽。
6.根据权利要求1所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:所述旋转机构为内齿轮和外齿圈啮合的齿轮传动机构,所述内齿轮由旋转电机驱动,所述驻车板安装在外齿圈上。
7.根据权利要求1所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:所述底部纵梁有两根,每根底部纵梁下安装有两个以上的行走轮,且每根底部纵梁下安装的行走轮至少有一个由轮毂电机驱动。
8.根据权利要求1所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:所述立柱有四组,每组立柱有一根,四根立柱分别位于矩形或正方形的四角,相邻两根立柱间的距离至少大于打开一侧车门后的车宽,四根立柱均作为竖直导轨,所述升降支架安装在四根竖直导轨上,且可沿竖直导轨上下滑动。
9.根据权利要求8所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:所述竖直导轨为C型钢,所述升降支架具有两对从两端水平突出且彼此平行的安装臂,所述支架通过安装在安装臂上且与C型槽配合的滑块滑动设置在四根竖直导轨围成的空间内。
10.根据权利要求1所述的移动式无障碍立体停车架,其特征在于:所述驻车板上设置有便于车辆停放的车辆定位结构。
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