[实用新型]智能交通地感线圈线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能交通地感线圈线，其适用于高速公路监控设备线路安装用、高速公路用电感线圈专用线(电子警察用线,地感线圈用线)。

背景技术

目前，国内使用的地感线圈线主要是BV（固定敷设用聚氯乙烯绝缘铜芯线）,其导体多用单根硬铜线，绕圈不方便且聚氯乙烯绝缘机械强度不高，抗外力损伤差，地埋时易受周围环境腐蚀，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种耐腐蚀、防潮防湿、耐高低温、防虫蚁浸蚀、强度高、韧性好且可以防止和减少机械外力的智能交通地感线圈线。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

智能交通地感线圈线，其包括：

由镀锡铜丝绞合而成的多股绞合导体（1）；

于多股绞合导体上挤包形成的环保PVC绝缘层（2）；

设于环保PVC绝缘层外部的尼龙-66护套（3）；

其中，所述PVC绝缘层的表面设置有若干点状凸起结构，而尼龙-66护套的内壁设置有与点状凸起结构配合的点状内凹结构。

优选的是，所述尼龙-66护套表面设置有防扭色带结构。

优选的是，所述PVC绝缘层与尼龙-66护套之间设置有碳纤维结构层。

本实用新型具有如下有益效果：

（1）具有良好的耐化学腐蚀和防潮防湿。

（2）导体由镀锡铜丝绞合而成的多股绞合导体，使用时圈绕方便。

（3）具有良好的耐高低温性能，适用于我国大部分地区。

（4）尼龙-66具有弹性模量好、防机械应力高特点，已普遍用轮胎帘子线。地埋时可大幅增加使用寿命。

（5）地埋时可防虫蚁浸蚀。

附图说明

图1为智能交通地感线圈线结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，智能交通地感线圈线，其包括：由镀锡铜丝绞合而成的多股绞合导体1；于多股绞合导体上挤包形成的环保PVC绝缘层2；设于环保PVC绝缘层外部的尼龙-66护套3，为防止电磁干扰，所述PVC绝缘层与尼龙-66护套之间设置有碳纤维结构层，该碳纤维结构层设置于两者（PVC绝缘层与尼龙-66护套）之间能够有效的对碳纤维结构进行保护。

所述尼龙-66护套表面设置有防扭色带结构，该防扭色带避免外部包覆结构发生扭转或者位移偏差，该防扭色带结构线性延伸布置，并且，可在尼龙-66护套表面环形阵列四条，且每一条的颜色不同。

为提高尼龙-66护套与PVC绝缘层之间的连接牢固度，所述PVC绝缘层的表面设置有若干点状凸起结构，而尼龙-66护套的内壁设置有与点状凸起结构配合的点状内凹结构，如此则可将两者牢牢的固定在一起，而不容易发生扭转或者滑移。

为在光线较暗的环境下较为快捷的理清智能交通地感线圈线的走向，所述智能交通地感线圈线的表面可设置超晶格材料。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。