[实用新型]一种具有防冻功能的直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束有效
申请号: | 201520191610.4 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204594305U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 杨勇刚 | 申请(专利权)人: | 大唐彬长发电有限责任公司 |
主分类号: | F28F17/00 | 分类号: | F28F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 713699*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防冻 功能 直接 冷凝 汽轮机 用换热 管束 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电设备领域,具体涉及一种具有防冻功能的直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束。
背景技术
现有技术中发电厂使用的空冷凝汽器包括蒸汽分配管、换热管束和凝结水箱,蒸汽从汽轮机排出后进入蒸汽分配管,蒸汽分配管再将蒸汽分配到每个换热管束进行换热冷却。然而在长期使用中发现,在气温非常低的情况下,换热管束内残留的冷凝水容易冻结,严重影响了空冷凝汽器的正常使用,现有的防冻方法是提高发电机组的负荷率,保证空冷凝器防冻的热量要求,但是该种方法只能用于负荷能够满足的情况下,因此,需要通过其他途径,做好防冻工作。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防冻功能的直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种具有防冻功能的直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束,包括支架和换热管束本体,所述换热管束本体可拆卸连接在所述支架上,所述支架上设有滑槽,滑槽上滑动连接有放置架,放置架上设有若干根电热管,放置架的上部连接有推杆,推杆连接有气缸组件,气缸组件连接有控制器,换热管束本体的底部设有若干个温度传感器,温度传感器连接有远程监控系统,远程监控系统与控制器连接。
优选的,所述远程监控系统包括显示器和控制台,显示器与温度传感器连接,控制台分别与控制器和电热管连接。
优选的,所述支架的上部设有可容纳电热管的收纳腔。
优选的,所述放置架上设有反光面。
优选的,所述支架的底部设有防滑垫。
本实用新型的优点在于:该种直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束,通过在支架上安装电热管,很好地解决了换热管束的防冻问题,在换热管束本体的温度下降到0摄氏度以下时,温度传感器将温度信号传送到远程监控系统上,工作人员查看后可通过远程监控系统操控气缸组件中气缸的运动,推动电热管运动到换热管束本体的下方,此时,利用电热管的热辐射来对换热管束本体进行解冻,操作便捷,改善了工作人员的工作环境,在控制室内即可完成工作,非常方便,所述远程监控系统包括显示器和控制台,显示器与温度传感器连接,控制台分别与控制器和电热管连接,温度信息可显示在显示器上,便于工作人员查看,人们通过控制台即可控制气缸组件的运作和电热管的开关,所述支架的上部设有可容纳电热管的收纳腔,在不使用时,气缸收缩,可将电热管收纳至收纳腔内,避免损坏,所述放置架上设有反光面,提高了加热的集中程度,从而优化了电热管的解冻效果,所述支架的底部设有防滑垫,避免支架底部打滑。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种具有防冻功能的直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种具有防冻功能的直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束中远程监控系统的结构示意图。
其中:1—支架,2—换热管束本体,3—滑槽,4—放置架,5—电热管,6—推杆,7—气缸组件,8—控制器,9—温度传感器,10—显示器,11—控制台,12—收纳腔,13—反光面,14—防滑垫。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示,一种具有防冻功能的直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束,包括支架1和换热管束本体2,所述换热管束本体2可拆卸连接在所述支架1上,所述支架1上设有滑槽3,滑槽3上滑动连接有放置架4,放置架4上设有若干根电热管5,放置架4的上部连接有推杆6,推杆6连接有气缸组件7,气缸组件7连接有控制器8,换热管束本体2的底部设有若干个温度传感器9,温度传感器9连接有远程监控系统,远程监控系统与控制器8连接,该种直接空冷凝汽式汽轮机用换热管束,通过在支架1上安装电热管5,很好地解决了换热管束的防冻问题,在换热管束本体2的温度下降到0摄氏度以下时,温度传感器9将温度信号传送到远程监控系统上,工作人员查看后可通过远程监控系统操控气缸组件7中气缸的运动,推动电热管5运动到换热管束本体2的下方,利用电热管5的热辐射来对换热管束本体2进行解冻,操作便捷,改善了工作人员的工作环境,在控制室内即可完成工作,非常方便。
值得注意的是,所述远程监控系统包括显示器10和控制台11,显示器10与温度传感器9连接,控制台11分别与控制器8和电热管5连接,温度信息可显示在显示器10上,便于工作人员查看,人们通过控制台11即可控制气缸组件7的运作和电热管5的开关。
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