[实用新型]具有选择性展开滚轮和活塞的道路维修工程车

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路维修工具，尤其涉及具有选择性展开滚轮和活塞的道路维修工程车。

背景技术

各种道路养护设备设置有的各种辊配置可用于平整路面或将例如沥青等路面修补材料紧压于道路的路面上。

目前，此种类型的道路养护工程车上安装着滚轮，该滚轮从升高的非使用位置移动至滚动位置，在滚动位置上，滚轮同时与地面和车辆的驱动轮啮合；此外，现有技术还提供了一种用于道路施工的滚轮，该滚轮安装于卡车的倾斜式车身上，在需压紧的路面上，该倾斜式车身被升高以使滚轮降低至路面上。

然而上述的道路养护工程车不能实现使用双滚轮压平路面，然后在压紧路面修补材料的可在路面上单独行驶的功能。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供具有选择性展开滚轮和活塞的道路维修工程车，解决传统的道路养护工程车不能实现使用双滚轮压平路面，然后在压紧路面修补材料的可在路面上单独行驶的的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：具有选择性展开滚轮和活塞的道路维修工程车，由传统的设置有倾卸车身的卡车改装形成，包括气缸、压缩板和辊子装置，辊子装置包括前辊子装置和后辊子装置。

气缸安装于道路维修工程车的前端，气缸设置有可移动活塞，该可移动活塞可上下垂直的移动；可移动活塞是一个配合气缸操作的螺纹栓，可直线进出气缸；可移动活塞的一端耦联着一个放大的且基本上是平的刚性压缩板，因此，气缸移动，压缩板跟随可移动活塞升高或降低使路面修补材料压入路面上的坑洞中，以平整路面；气缸至少和一个位于前辊子装置和后辊子装置之间正对驾驶室下方传统的液压泵耦合，并通过液压泵提供动力，该液压泵优选为道路维修工程车的原来的发动机提供驱动力。

道路维修工程车的前端和后端分别设置有前辊子装置和后辊子装置；前辊子装置和后辊子装置基本上相同，因此本实用新型只描述前辊子装置的详尽细节；前辊子装置包括细长的刚性的呈圆柱型的滚轮、旋转臂、可控橡胶轮、液压致动器和防撞器；可控橡胶轮承受道路维修工程车的重量。

滚轮围绕前辊子装置的中轴转动；滚轮由一对间隔的旋转臂支撑转动；旋转臂旋转耦合至滚轮的一端的中轴上；旋转臂呈L型，其设置有一个细长的辊腿和位于末端的安装腿；辊腿连接至滚轮的中轴上；旋转臂通过一个销旋转固定至框架。

液压致动器设置有一个沿左右方向直线运动的动式活塞；动式活塞是一个配合液压致动器操作且沿直线方向进出液压致动器的螺纹栓；动式活塞的一端和旋转臂的至少一端通过固定链接件连接；旋转臂围绕销升高和降低滚轮。

防撞器固定在框架上和销水平相邻的位置以限制旋转臂的移动；防撞器相对于旋转臂固定，以便于使前辊子装置不仅紧邻路面，而且还可以承受道路维修工程车的部分重量。

后辊子装置由后橡胶车轮承受车身的部分重量以确保后橡胶车轮为道路维修工程车提供持续的驱动力；后辊子装置可移动超出前辊子装置的垂直限制的3～8cm，以允许道路维修工程车的一些重量在道路维修施工时压实道路维修材料。前辊子装置和后辊子装置的垂直位移的差距能使道路维修工程车使用前辊子装置平整和散开路面修补材料至坑洞中。

本实用新型实现使用双滚轮压平路面，然后在压紧路面修补材料的可在路面上单独行驶的功能，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型侧视示意图。

其中：道路维修工程车10、卡车12、倾卸车身14、路面修补材料15、可控橡胶轮16、可控橡胶轮18、前辊子装置20、后辊子装置22、压缩板25、滚轮26、气缸27、可移动活塞29、旋转臂30、箭头31、液压致动器40、路面44、液压泵46、坑洞62。

图2为本实用新型前辊子装置示意图。

其中：前辊子装置20、辊子框架24、滚轮26、中轴28、旋转臂30、辊腿32、安装腿34、销36、液压致动器40、动式活塞41、箭头42、固定链接件43、前挡块50。

具体实施方式

下面结合附图所描述的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示的具有选择性展开滚轮和活塞的道路维修工程车10，由传统的设置有倾卸车身14的卡车12改装形成，包括气缸27、可移动活塞29、压缩板25和辊子装置，辊子装置包括前辊子装置20和后辊子装置22。