[实用新型]一种控制小模数、多齿数齿轮件热处理变形用悬挂工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装，尤其是一种控制小模数、多齿数齿轮件热处理变形用悬挂工装。

背景技术

对于机车渗碳齿轮件，其特点在于壁薄，渗碳淬火热处理容易产生变形，平放热处理易产生锥度以及翘曲变形，实践证明此类齿轮件采用悬挂渗碳淬火热处理将获得较小变形，可以避免平放产生的锥度以及翘曲变形。悬挂热处理方法对穿于齿轮内孔的芯轴要求严格，要求芯轴在热处理过程中弯曲在一定范围内，同时芯轴的热容量不能影响齿轮内孔的冷却，即不可对齿轮内孔产生热影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种芯轴在热处理过程中弯曲在一定范围内，同时芯轴的热容量不影响齿轮内孔的冷却，也不对齿轮内孔产生热影响的热处理变形用悬挂工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种控制小模数、多齿数齿轮件热处理变形用悬挂工装，包括立式支架和用来穿入齿轮内孔的芯轴，所述芯轴架在立式支架上，芯轴由圆棒和分布在圆棒外表面的条状筋板组成，两筋板间的夹角为120°，所述筋板的末端呈小直径圆弧状，筋板外端面上开设有若干凹槽。

两筋板间的夹角为120°，即筋板的个数为三个，且在圆棒上呈发散状，三个发散的筋板可以避免齿轮内孔在淬火时受到热影响，同时筋板末端呈小直径圆弧状，其与内孔的接触面积小，可以最大限度减小齿轮内孔的冷却不均匀性，提高内孔淬火质量。条状筋板设计可以减小芯轴的弯曲量，增加芯轴使用寿命，可以进行多次渗碳淬火热处理，齿轮制造成本大大降低。若芯轴多次使用后发生弯曲变形，可将芯轴转动120°，热处理中可将弯曲变形纠正。筋板外端面上开设的若干凹槽，热量在齿轮内孔内形成循环，提高均匀度。

进一步地，所述立式支架包括底座、立杆和放置芯轴的座托。

进一步地，所述筋板通过焊接的方式固定在圆棒上。

进一步地，所述立式支架的材质为20钢，所述芯轴的材质为耐热钢。

本实用新型的有益效果是：

1.三个均布的筋板可以最大限度减小齿轮内孔的冷却不均匀性，提高内孔淬火质量；

2.小直径圆弧状筋板末端设计使芯轴与齿轮内孔接触面积小，提高内孔淬火烈度以及均匀度；

3.条状筋板设计可大幅提高圆棒的弯曲强度，增加使用寿命；

4.芯轴发生微弯曲，旋转120°即可对芯轴进行反校直；

5.可根据齿轮数量，设计芯轴长度，可悬挂多件齿轮，提高装炉量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中芯轴的结构示意图。

图3是图2在A-A方向上的剖视图。

图4是本实用新型中立式支架的结构示意图。

图5是图4的左视图。

图中：1.立式支架，2.芯轴，11.底座，12.立杆，13.座托，21.圆棒，22.筋板，23.凹槽。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～5所示，一种控制小模数、多齿数齿轮件热处理变形用悬挂工装，包括立式支架1和用来穿入齿轮内孔的芯轴2，芯轴2架在立式支架1上，芯轴2由圆棒21和分布在圆棒21外表面的条状筋板22组成，筋板22通过焊接的方式固定在圆棒21上，两筋板22间的夹角为120°，筋板22的末端呈小直径圆弧状，筋板22外端面上开设有若干凹槽23。其中，立式支架1包括底座11、立杆12和放置芯轴2的座托13。立式支架1的材质为20钢，芯轴2的材质为耐热钢。

具体操作过程：将芯轴2穿入齿轮件的内孔，通过吊装工具将穿好齿轮件的芯轴平行移动，放置到立式支架上，确保芯轴2的圆棒21位于座拖13内。

可根据齿轮数量，设计芯轴2长度，可悬挂多件齿轮，提高装炉量。若芯轴2多次使用后发生弯曲变形，可将芯轴2转动120°，热处理中可将弯曲变形纠正。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。