[实用新型]一种短应力轧机拉杆密闭式组合密封装置

说明书

技术领域

本实用新型属于密封装置领域，特别设计一种短应力轧机拉杆密闭式组合密封装置。

背景技术

目前世界上各类短应力轧制设备形式多样，但其拉杆的密封条件均相同，主要有以下四种；

1、单纯采用防尘圈；

2、采用防护罩加“O”型圈组合密封；

3、采用防尘圈加“O”型圈组合密封；

4、采用外部加强型的半环密宫、隔环，与传统的防尘圈加”O”型圈组合的等。

第1种简易的密封形式如图1所示，拉杆和轴承座的结合部位只有一道防尘圈，防尘圈只能防尘，不能起到密封防水阻止润滑脂外泄的作用；由于该处只设有一道防尘圈。防尘圈的唇口又暴露在外，使用在轧线高温辐射、冷却水渗入、该部氧化渣在不断堆集板结等恶劣的工况下防尘圈极易老化失效。一旦水和氧化渣进入到辊箱内部位置，则会引起内部传动件间的润滑油脂变质失效导致拉杆螺纹生锈，另外由于大量的冷却水参杂着氧化渣侵入拉杆与铜螺母之间，形成异物板结，到一定的量时极易导致拉杆螺母副出现卡死现象。轧机辊缝调整动作就无法进行工作，需要停机将故障的轧机机芯换下，进行拆解清洗检修、重新加润滑脂安装调试处理。故此处密封不良所产生的问题成了生产线主机最大的设备隐患之一。

第2种密封形式如图2所示，在拉杆上装一种专用的胶质防护套，轴承座内设有一道O型圈密封，其目的是一定程度上起到了防尘、防水、阻止润滑脂外泄的作用，但效果不理想。相比较第一种单一防尘密封结构有了一定改善，考虑增加了密封面积意在增强防水防尘功能的防护套，又在其内部增加一道”O”型圈来密封，由于辊箱的实际加工误差及装配成套时四个辊箱的一些形位偏差超限问题导致四组拉杆与辊箱的密封配合条件与设计要求的理想配合状态相差很远，导致装后和受力后密封局部间隙值存在一定的偏斜，这样就会出现所有密封圈一侧压缩量大一侧量小或根本不接触的情况发生，如果设计为了解决该现象增大防护套和密封圈的压缩量则又会出现磨擦力矩急剧增大的而无法使用的弊端，同时防护套外露在恶劣的工况下极易老化失效。大量实践证明“图二”的密封结构也时常会出现密封失效被迫停机检修的情况。

第3种密封形式如图3所示，在上述防尘圈的基础上内部增加了一道密封圈，一定程度上起到了防尘又防水，内部增加的一道密封圈也起到阻止润滑脂外泄的作用，但效果仍然不理想。考虑了防尘和密封防水渣的功能，但是同第二种密封效果。

第4种密封形式如图4所示，在上一种的基础上增加了一道密宫环组，为了能装入内密宫环其相配的外密宫盖制作成了剖分式结构，在其下部与”O”型圈组合成密封。该结构是专为解决前面密封结构所产生的密封问题而专门推出的。它在原有的基础上考虑增加了一道成组半环式密宫加”O”型圈的组合密封，特有的镶嵌式密宫环结构配置了方便拆装更换半环外盖，下部在”O”型圈密封间新增了隔环来控制压缩量。其目的是想较前方案进一步起到防尘又防水并阻止润滑脂外泄的作用。但大量实践证明该方案也不成功，同样无法解决设备在轧线出现的上述泄漏板结、拉杆螺母副出现卡死现象问题，各道密封处并无明显改善，由于该方案采用了半环式密宫盖，安装势必存在有两处接缝隙无法进行有效密封，反而新增了泄漏点直达最后一道”O”型圈部，故该项改进实际也不成功，产生了事与愿违的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种短应力轧机拉杆密闭式组合密封装置，以克服现有技术存在的不足，本实用新型结构简单，密封配合定位准确，安装空间要求不高，防水、尘、渣效果好，密封圈使用寿命长。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种短应力轧机拉杆密闭式组合密封装置，包括与轴承座固定连接的密封底座；密封底座连接有密封盖，密封底座与密封盖之间通过两者设置的螺旋旋转联接锁锁紧，轴承座、密封底座和密封盖轴向放置有拉杆；密封盖与密封底座之间安装有O型圈，密封盖与拉杆之间设有O型圈，密封盖与密封底座接触面为锥面。

进一步的，轴承座与密封底座之间涂有密封胶。

进一步的，密封底座设置有螺旋旋转联接锁槽，螺旋旋转联接锁槽的底部斜度为1.5；密封盖上设置有与密封底座配合锁紧的螺旋旋转联接锁钩。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：