[实用新型]新型道路桥梁护栏固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型道路桥梁护栏固定装置。

背景技术

现有的道路桥梁护栏的所有结构都是固定不变的，在某一部分出现损坏时没有办法进行替换，只能够拉着焊机去现场进行修理，既浪费时间，又增加了人力和物力的投入，维修的速度也比较慢。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够快速组装和替换、固定牢固的新型道路桥梁护栏固定装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种新型道路桥梁护栏固定装置，其组成包括:底座，所述的底座开有插孔，所述的插孔连接3个夹角为120°的竖插槽，所述的竖插槽的底部连接定位槽，所述的竖插槽的前面开有圆形前插槽，所述的竖插槽的后面开有圆形后插槽，所述的圆形前插槽与所述的圆形后插槽的底部均连接磁板，所述的插孔内插入圆支柱，所述的圆支柱的底部连接3个夹角为120°的插接转动定位板，所述的插接转动定位板插入所述的竖插槽，转动所述的圆支柱使所述的插接转动定位板滑入所述的定位槽内定位，所述的圆形前插槽与所述的圆形后插槽之间插入半口形插件固定，所述的半口形插件的底部连接铁板，所述的磁板吸合所述的铁板，所述的半口形插件连接塞堵，所述的塞堵插入所述的竖插槽内。

所述的新型道路桥梁护栏固定装置，所述的圆支柱的顶端开有U形插槽，所述的U形插槽内插入横支撑定位板，所述的U形插槽的两侧均开有螺纹孔，所述的横支撑定位板位于所述的U形插槽内的部分开有同心螺纹孔，所述的螺纹孔与所述的同心螺纹孔重合并通过螺栓连接。

所述的新型道路桥梁护栏固定装置，所述的圆支柱的竖向开有一组通孔，所述的通孔内插入中间支撑杆，所述的中间支撑杆开有双插孔，所述的通孔的两侧均开有同心双插孔，所述的同心双插孔与所述的双插孔重合并插入横U形插件定位，所述的横U形插件的两个端部均开有透孔，所述的透孔之间紧配合插入倒U形插件固定。

有益效果：

1.本实用新型采用的竖插槽、定位槽、磁板、插接转动定位板配合使用，使底座与圆支柱之间的插接方便、定位准确、连接牢固、组装速度快。

本实用新型采用的半口形插件能够很好的固定竖插槽，塞堵插入竖插槽堵住竖插槽，使沿着竖插槽插入的插接转动定位板不会在脱离竖插槽、插入定位槽内稳定、牢固，使用安全。

本实用新型采用的U形插槽、螺纹孔、同心螺纹孔、螺栓配合使用，使圆支柱与横支撑定位板之间的连接紧密、牢固，维修、替换都方便。

本实用新型采用的同心双插孔、双插孔、横U形插件配合使用固定的圆支柱与中间支撑杆之间的连接牢固，使用安全。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

附图2是附图1中底座的俯视图。

具体实施方式：

实施例1：

一种新型道路桥梁护栏固定装置，其组成包括:底座1，所述的底座开有插孔，所述的插孔连接3个夹角为120°的竖插槽2，所述的竖插槽的底部连接定位槽3，所述的竖插槽的前面开有圆形前插槽4，所述的竖插槽的后面开有圆形后插槽5，所述的圆形前插槽与所述的圆形后插槽的底部均连接磁板6，所述的插孔内插入圆支柱7，所述的圆支柱的底部连接3个夹角为120°的插接转动定位板8，所述的插接转动定位板插入所述的竖插槽，转动所述的圆支柱使所述的插接转动定位板滑入所述的定位槽内定位，所述的圆形前插槽与所述的圆形后插槽之间插入半口形插件9固定，所述的半口形插件的底部连接铁板10，所述的磁板吸合所述的铁板，所述的半口形插件连接塞堵11，所述的塞堵插入所述的竖插槽内。

实施例2：

实施例1所述的新型道路桥梁护栏固定装置，所述的圆支柱的顶端开有U形插槽12，所述的U形插槽内插入横支撑定位板13，所述的U形插槽的两侧均开有螺纹孔，所述的横支撑定位板位于所述的U形插槽内的部分开有同心螺纹孔14，所述的螺纹孔与所述的同心螺纹孔重合并通过螺栓15连接。

实施例3：

实施例2所述的新型道路桥梁护栏固定装置，所述的圆支柱的竖向开有一组通孔16，所述的通孔内插入中间支撑杆17，所述的中间支撑杆开有双插孔18，所述的通孔的两侧均开有同心双插孔，所述的同心双插孔与所述的双插孔重合并插入横U形插件19定位，所述的横U形插件的两个端部均开有透孔20，所述的透孔之间紧配合插入倒U形插件21固定。