[实用新型]一种光导元件以及车灯光导机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种光导元件，尤其涉及一种带有纹理的车用光导机构。

背景技术

在现代车辆照明领域中，从初期使用卤素灯作为车灯照明，到现在越来越多地使用光导元件作为车灯照明，不仅光照强度、发光效率提高了，而且车灯更加美观。然而，使用光导元件作为发光元件的车灯往往会遇到光导入射端过亮、发光不均匀的问题，因此，亟需一种能够使得使用光导元件的车灯发光更加均匀的光导机构。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种发光均匀的光导元件。

本实用新型公开了一种光导元件，包括本体以及设置在所述本体入射端面的光源，所述光源倾斜于所述入射端面向所述本体斜入射，所述本体表面设置有光学纹理机构，所述光学纹理机构自所述本体入射端面沿所述本体延伸方向延伸。

优选地，所述光学纹理机构具有条纹区，用于散射光线。

优选地，所述条纹区是被所述光源的入射光直接照射的区域。

优选地，所述条纹区是横截面为多个弧形或类弧形相连的单元。

优选地，所述光学纹理机构的横截面包括第一区域和第二区域，所述条纹区位于所述第一区域。

优选地，所述第二区域是横截面为两个坡面以及连接所述两个坡面的平面的结构，所述坡面与所述条纹区连接。

优选地，所述单元的数量和尺寸可根据光源的入射角度或/和光强做相应调整。

本实用新型还公开了一种车灯光导机构，包括如前所述的光导元件，电路板以及用于固定所述光导元件的支架。

优选地，所述支架具有依次相连的固定端、弯折部以及主体部，所述固定端固定所述本体入射端面，所述主体部与所述电路板固定在一起，所述弯折部使所述固定端与所述主体部之间形成容置空间，用于容置所述光源。

优选地，所述电路板和所述主体部通过紧固件紧固在一起。

采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：

1.从光源发出的光线能够被条纹区打散，形成偏转角度不一的散射光线，从而传播到光导内的各个部位。

2.条纹区连续的波浪形状单元能够至少将接收到的光线在各个偏转角度上分隔开，使得散射出去的光线在各个方位上观察都能感觉更加均匀。

附图说明

图1所示的是符合本实用新型优选实施例的光导元件示意图；

图2所示的是图1的A-A断面示意图；

图3所示的是符合本实用新型优选实施例的车用光导机构示意图。

附图标记：

1-光源；

2-光导本体，21-光学纹理机构，22-单元，23-坡面，24-平面；

3-电路板；

4-支架，41-固定端，42-弯折部，43-主体部；

5-紧固件；

8-光线。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的优点。

参阅图1，符合本实用新型的光导元件如图所示，其包括本体2和光源1，该光源1设置在本体2的入射端面，并倾斜于该入射端面向本体2斜入射，而且在本体2表面上设置有光学纹理机构21，其自本体2入射端面沿本体2延伸方向延伸。在光源1出射的光线8斜入射至光导元件的情况中，大部分的光线8会照射到光导本体2表面的一部分区域，假如本体2表面是光滑表面，那么这些光线8均会以相同或相近的角度反射或者以相同的角度折射，这样就会造成被这些光线8照射到的部分光强较高，亮度较亮，而未被这些光线8直接照射的部分光强较低，亮度较暗，因此，为了解决这个问题，使得光导元件的出光更加均匀，本实用新型优选地在本体2表面设置光学纹理机构21，主要用于将光源1出射的光线8打散，从而分别以不同的偏转角度散射，达到匀光的目的。