[实用新型]一种带红外报警功能的单轨小车有效
申请号: | 201520187304.3 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN204508612U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 杨卫波;王红华 | 申请(专利权)人: | 浙江冠林机械有限公司 |
主分类号: | B66C15/06 | 分类号: | B66C15/06 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 毛斌 |
地址: | 313310 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 红外 报警 功能 单轨 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其是一种单轨小车。
背景技术
单轨小车广泛地适用于工厂、矿山、码头、仓库、建筑工地等,单轨小车用于安装机器设备,吊运货物的场合,单轨小车尤其适用于无电源地点的作业。但现有单轨小车在使用时,当有人站在单轨小车下方时,可能出现货物坠落伤人的情况。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的现有单轨小车在使用时,当有人站在单轨小车下方时,可能出现货物坠落伤人的问题,本实用新型提供了一种设备简单、操作安全的单轨小车。
本实用新型中的一种带红外报警功能的单轨小车,包括第一支撑架、第二支撑架、传动齿轮、挂钩、主动轮、从动轮、固定销,所述第一支撑架上设有第一支撑架定位孔,所述第二支撑架上设有第二支撑架定位孔,所述挂钩上设有红外感应模块,所述红外感应模块包括电源、红外感应器、喇叭、控制电路,所述控制电路根据红外感应器信号对喇叭进行控制,所述主动轮安装在第一支撑架的安装孔上和传动齿条连接,所述从动轮安装在第二支撑架安装孔上,所述第一支撑架、第二支撑架、挂钩通过固定销连接。当红外感应器检测到单轨小车下方有人后通过控制电路给喇叭发出信号,播放警示音,提醒操作人员注意,该单轨小车使用方便、操作安全。
作为优选,所述第一支撑架上设有第一支撑架限位柱。所述第一支撑架限位柱为2~4块长0.5~3mm、宽0.5~3mm、高1~4mm的长方体。第一支撑架限位柱能防止第一支撑架倾斜。
作为优选,所述第二支撑架上设有第二支撑架限位柱。所述第二支撑架限位柱为2~4块长0.5~3mm、宽0.5~3mm、高1~4mm的长方体。第二支撑架限位柱能防止第二支撑架倾斜。
作为优选,所述主动轮数量为2~4个。主动轮运动更稳定。
作为优选,所述从动轮数量为2~4个。从动轮运动更稳定。
附图说明
图1为一种带红外报警功能的单轨小车的立体视图。
图2为一种带红外报警功能的单轨小车的主视图。
图3为本实用新型的控制原理框图。
图中标记:1、第一支撑架,2、第二支撑架,3、传动齿轮,4、挂钩,5、主动轮,6、从动轮,7、固定销,11、第一支撑架限位柱,21、第二支撑架限位柱,41、红外感应模块,42、电源,43、红外感应器,44、喇叭,45、控制电路。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但不应将此理解为本实用新型的上述主题的范围仅限于上述实施例。
如图1-3所示,一种带红外报警功能的单轨小车,包括第一支撑架1、第二支撑架2、传动齿轮3、挂钩4、主动轮5、从动轮6、固定销7;挂钩4上设有红外感应模块41,红外感应模块41包括电源42、红外感应器43、喇叭44、控制电路45;第一支撑架上1设有第一支撑架限位柱11、第一支撑架定位孔,第一支撑架限位柱11为2块长1~3mm、宽1~3mm、高2~4mm的长方体,防止第一支撑架1歪斜;第二支撑架2上设有第二支撑架限位柱21、第二支撑架定位孔,第二支撑架限位柱21为2块长1~3mm、宽1~3mm、高2~4mm的长方体,防止第二支撑架2歪斜;传动齿轮3上的齿牙高度为1~3mm;从动轮6安装在第二支撑架2的安装孔上,从动轮6的数量为2个,滚动更稳定,从动轮6可沿着工字钢轨道滚动;主动轮5安装在第一支撑架1的安装孔上和传动齿轮3连接,主动轮5的数量为2个,滚动更稳定,传动齿轮3带动主动轮6沿着工字钢轨道转动;第一支撑架1、挂钩4、第二支撑架2用固定销7连接,安装在工字钢轨道上,负载挂在挂钩4上;传动链条5安装在传动齿轮3上,通过拉动传动链条5带动传动齿轮3运动。
使用时首先将单轨小车安装在工字钢轨道上,然后将负载挂在挂钩4上,手工或电动葫芦安装在传动齿轮上,带动小车运动,在运动过程中红外感应模块41上的红外感应器43检测到单轨小车下方有人后通过控制电路45给喇叭44发出警示音,提醒操作人员注意。
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