[实用新型]一种辅助工件脱销的打料装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工机床夹具领域，尤其涉及辅助向上夹紧型夹具工件脱销的打料装置。

背景技术

在汽车制造行业，汽车发动机零件的加工设备中，最主要、最常见的工件定位方法是以定位面和定位销作为定位基准的定位方式。以工件顶面定位向上夹紧型的夹具，在工件加工完毕、夹爪松开后，往往出现工件自身重量克服不了工件与销子之间摩擦力，无法顺利脱销的情况。此时就需要人工操作将工件打落脱销，这样不仅降低了生产效率，也存在着安全隐患。因此，研究设计一种新型的打料装置来克服工件无法正常脱销的问题是十分必要的。

发明内容

本实用新型提出一种用于辅助向上夹紧型夹具工件脱销的打料装置，其目的主要是解决现有技术中，以工件顶面定位向上夹紧型的夹具，在工件加工完毕、夹爪松开后，工件自身重量克服不了工件与销子之间摩擦力，无法顺利脱销的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

提供一种辅助工件脱销的打料装置，包括打料块、活塞杆、复位件、法兰套和设置于夹具本体上的安装孔；所述法兰套上部为圆桶形，上部外侧壁与安装孔内壁配合，所述法兰套上部内侧设置沿其轴向方向往复运动的活塞杆，法兰套下部中心位置设有通孔，同时通过连接件将法兰套固定于夹具本体上；所述活塞杆下部贯穿法兰套下部的通孔，中部套装复位件,末端固定连接打料块；还包括能使油进入安装孔上部的进油孔。

通过上部进油孔供油，推动活塞杆向下运动，活塞杆挤压复位件使复位件压缩。活塞杆向下运动至直至打料块作用在工件表面上，使工件受到一个向下的力，从而使工件能够克服与销子之间的摩擦力而顺利脱销。工件脱销后，供给油压降低为0，活塞杆收到复位件的作用力向上运动，液压油从进油孔流出，直至活塞杆回复到初始位置；所述进油孔设置于安装孔上部。

进一步的，所述活塞杆自上而下依次为四个圆柱体结构，分别为活塞、中部结构、打料杆和活塞杆末端；所述活塞与所述法兰套上部滑动配合，所述中部结构直径小于活塞直径且大于法兰套下部通孔的内径，所述打料杆与所述通孔滑动配合。

活塞杆中部结构用于控制活塞杆的行程，防止打料时，油压将复位件压至极限状态，以免复位件在长时间使用过程中使用寿命降低。

进一步的，所述活塞上设置能密封活塞与法兰套之间间隙的密封圈Ⅰ。

进一步的，所述打料块上设置能将打料块固定于活塞杆末端的顶丝。

进一步的，所述的辅助工件脱销的打料装置，还包括套过活塞杆末端安装在法兰套下部的防尘圈。

所述防尘圈优选为环状唇形结构。安装时，所述防尘圈套过活塞杆前端安装在法兰套上，将法兰套、活塞杆、复位件等封装在夹具本体上已加工的开放安装孔内。

进一步的，所述法兰套下部设置凹槽，所述防尘圈安装于凹槽内。

进一步的，所述法兰套上部外侧设置能密封法兰套与夹具本体内壁之间间隙的密封圈Ⅱ。

进一步的，所述活塞杆内部设有与外界空气连通的放气孔。

所述活塞杆内部有放气孔，所述放气孔两端分别连接所述腔体与外界空气，所述放气孔优选为管状结构。

所述放气孔在活塞杆向下运动时将腔体内部空气向下排出，在活塞杆向上运动时将下部空气吸入腔体，平衡腔体与外部大气压力，使活塞杆的运动更为稳定。

进一步的，所述复位件为弹簧。

进一步的，所述连接件为至少两个螺钉。

本实用新型结构轻巧，占用空间小，通过液压油向下推动活塞杆，给工件以向下的力实现打料功能；利用复位件的向上的弹力实现机构的复位，该机构结构简单紧凑、工作可靠，可以合理有效的解决工件脱销的问题，并且具有提高生产效率，维护工作环境的安全的有益效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图1为辅助工件脱销的打料装置结构示意图。

附图2为活塞杆结构示意图。

附图3为夹具本体的安装孔结构示意图。

图中：1、打料块 2、防尘圈 3、活塞杆 4、密封圈Ⅰ 5、夹具本体 6、复位件 7、密封圈Ⅱ 8、法兰套 9、顶丝 10、进油孔 11、放气孔 12、安装孔 13、连接件 14、通孔 31、活塞 32、中部结构 33、打料杆 34、活塞杆末端。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明：