[实用新型]一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置有效

专利信息
申请号: 201520184531.0 申请日: 2015-03-31
公开(公告)号: CN204670037U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 周爱顺 申请(专利权)人: 周爱顺
主分类号: A01G25/09 分类号: A01G25/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101100 北京市通州区金海街32号4号楼*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 喷洒 水箱 自动 开启 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及环卫机械领域,特别是涉及一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置。

背景技术

喷洒车又称为洒水车、水罐车、运水车等。喷洒车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗,具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能。喷洒车也可以用于应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防专用接口。喷洒车由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。目前,给喷洒车水箱加水时,都需要操作人员爬到水箱顶部,手工打开水箱盖。由于喷洒车的用水量非常大,每次给车上水箱加水时,都需要操作员从地面爬到喷洒车的水箱顶部,这样带来非常多的不便和安全隐患。给水箱加水时,操作人员需要爬上去打开水箱盖;水箱水满后,操作人员需要人工关闭水箱盖。人工爬上水箱顶,费事费力,操作效率非常低下;而且在水箱顶上开启水箱盖,常常因为用力过大,稍不留意,就容易引发滑倒摔伤等一系列安全事故。

为了解决目前现有技术中喷洒车的水箱盖需要人工开启和关闭的现状,提高作业效率,消除人工操作带来的安全隐患。本实用新型提出了一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置,其系统设计原理简单,操作方便,成本低廉,运行可靠,不但能够实现无需人工自动实现喷洒车水箱盖的自动开启和关闭,而且能够极大提高作业效率,大大缩短注水时间,消除人工操作的安全隐患,既能满足企业及市场的实际需求,填补相关技术空白,又可产生较大的社会效益与经济效益。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提出了一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置,此水箱盖自动开启装置,无需操作人员爬上喷洒车的水箱顶部,就可以自动实现水箱的自动开启和闭合。避免了人工操作的危险性和劳动繁重性,同时大大提高作业效率,缩短作业时间,省去了以前操作人员爬上爬下的无效等待时间。

本实用新型所解决的技术问题所采用的技术方案:一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置,包括水箱、水箱盖、加长杆、气缸、气缸安装架、转轴支座、转轴、水箱盖支座和连杆,其特征在于气缸安装在气缸安装架上,通过转动副相连,气缸的前端安装有加长杆,加长杆的前端与连杆相连,连杆安装在转轴上,转轴的另一端与水箱盖相连,水箱盖通过转轴安装在水箱盖支座上,转轴与连杆相连的一端安装在转轴支座上,气缸安装架、转轴支座和水箱盖支座均焊接在水箱上。

更进一步,气缸安装架为为T字型结构形式。

更进一步,气缸与气缸安装架不是固定连接,气缸能够在气缸安装架上摆动。

更进一步,于加长杆与连杆相连的一端开有安装孔,与气缸连接端设置有螺纹孔。

更进一步,气缸为直线气缸,气缸的推杆前端设置有螺纹。

更进一步,气缸的控制开关设置在喷洒车的驾驶室。

更进一步,气缸的等效替换可以为液压缸和电动推杆。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置,不但具有无需人工操作自动实现水箱盖的开启和关闭的功能,而且能够避免操作人员在每个喷洒车的水箱上面重复的爬上爬下带来的安全隐患,防止其意外滑倒摔伤等事故,且极大提高作业效率,大大缩短作业时间,缩减无效等待时间,安全轻松高效实现水箱注水作业。

附图说明

图1是一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置;

图2是一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置的局部放大图。

图2中:

1、水箱;         2、水箱盖;         3、加长杆;

4、气缸;         5、气缸安装架;     6、转轴支座;

7、转轴;         8、水箱盖支座;     9、连杆。

具体实施方式

参考附图描述本实用新型的实施方式,下面结合图1和图2对本实用新型进行具体说明。一种用于喷洒车的水箱盖自动开启装置,包括水箱(1)、水箱盖(2)、加长杆(3)、气缸(4)、气缸安装架(5)、转轴支座(6)、转轴(7)、水箱盖支座(8)和连杆(9)。气缸安装架(5)焊接在水箱(1)上,气缸(4)与气缸安装架(5)通过转动副相连,气缸(4)能在气缸安装架(5)上摆动,加长杆(3)的一端连接在气缸(4)上,加长杆(3)的另一端与连杆(9)相连,连杆(9)的另一端与转轴(7)相连,转轴(7)靠近连杆(9)的这一端支撑在转轴支座(6)上,转轴(7)的另一端与水箱盖(2)相连,转轴(7)在水箱盖(2)的这一端支撑在水箱盖支座(8)上。

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