[实用新型]一种硫酸尾气脱硫装置有效
| 申请号: | 201520183894.2 | 申请日: | 2015-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN204799088U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 刘运成 | 申请(专利权)人: | 武汉宇青环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/78 | 分类号: | B01D53/78;B01D53/50;B01D53/96;B01D53/73;C01C1/24 |
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| 地址: | 431700 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 硫酸 尾气 脱硫 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于工业废气处理领域,涉及硫酸生产过程中尾气处理达标排放,或合理利用副产物无污染物排放,具体地涉及一种硫酸尾气脱硫装置。
背景技术
目前,工业上普遍使用的脱硫技术有半干法和干法、石灰石-石膏湿法(FGD)、双碱法、海水脱硫法等多种尾气脱硫的工艺技术,但上述脱硫技术普遍存在一些问题,如系统复杂、催化剂损耗高、设备成本高、投资大、系统运行维护费用高、脱硫效率低、副产物无法处理等。
近年来氨法脱硫技术发展应用较快,氨法脱硫技术是一种液相脱硫技术,氨法脱硫技术有副产30%硫酸铵溶液或硫酸铵固体的优点,因此用于脱除尾气中的二氧化硫具有广泛的应用价值,副产品硫酸铵可作为复合肥生产的原料直接使用,节约了复合肥的生产成本,又满足了企业的环保需求。
将氨法脱硫生产的亚硫酸铵通过空气氧化生产30%以上硫酸铵溶液,设备投资相对较大,稳定性不够,产品中仍然存在亚硫酸铵,作为复合肥生产的原料会产生二氧化硫排放,影响复合肥的生产,对环境不利。双氧水-氨法脱硫技术的发明彻底解决了硫酸尾气排放及副产物的综合利用问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种硫酸尾气脱硫装置,通过塔内多层喷淋清洗除雾和二次氧化装置和防堵塞设计,将脱硫、清洗、除雾三项功能集于一塔,运转设备少,电耗低节能,塔内循环溶液均为亚硫酸铵和亚硫酸氢铵,可达到较高的脱硫效率,杜绝了脱硫塔堵塞现象的发生,降低了循环泵的动力消耗,保证较低的尾气排放温度,使硫酸生产尾气脱硫达标排放及副产物综合处理利用。
本实用新型采用的技术方案:一种硫酸尾气脱硫装置,主要是在脱硫塔底部接有尾气总管,尾气总管上接有进液管和进水管,脱硫塔上接有进水管,脱硫塔底部接入出液管并接入循环泵,循环泵通过管道接入混合器,混合器通过管道接入一级氧化槽并接入二级氧化槽;
所述脱硫塔内,脱硫塔下部设置有喷淋头一,中部设置升气帽,升气帽上方设置有喷淋头二,脱硫塔上部设置有多层喷淋头,脱硫塔顶部安装有除雾器,所述除雾器上方设置有清洗喷头;
所述混合器上通过管道接有氨水泵并接入氨水槽,所述氨水泵接入脱硫塔底部;
所述一级氧化槽和二级氧化槽上通过管道并联接有双氧水泵并接入双氧水槽。
所述升气帽内安装有帽杆,帽杆固定在脱硫塔底部,升气帽直径小于脱硫塔内径。
所述一级氧化槽和二级氧化槽上通过管道分别接有一级循环泵和二级循环泵。
所述进水管分别接入脱硫塔内的喷淋头一、喷淋头二、多层喷淋头、除雾器。
本实用新型技术方案的有益效果在于:
1、本实用新型硫酸尾气脱硫装置采用塔内尾气三层喷淋清洗及一层除雾的方法高效脱硫,脱硫塔下部尾气的二氧化硫与喷入的亚硫酸铵溶液进行反应,第一层尾气进入喷淋层内脱硫后向上;第二层尾气通过升气帽进入湍球清洗层,去除尾气中少量微米级亚硫酸氢铵、硫酸铵和微小固体颗粒以及游离氨,第三层尾气进入清洗层清洗后向上,最后尾气进入除雾层,除雾器上部设置的清洗喷头除去尾气中夹带的雾滴,并清洗除雾器、并对尾气中夹带的氨和二氧化硫再次吸收,气液两相接触面积大,脱硫效率高,操作弹性大。
2、本实用新型硫酸尾气脱硫装置采用高效脱硫和防堵塞设计,始终保持脱硫塔内溶液PH值在合适的范围内,有利于对二氧化硫的循环吸收,提高装置的脱硫效率;避免了硫酸铵在塔内的形成,塔内循环溶液均为亚硫酸铵和亚硫酸氢铵,循环液中的有效吸收成分大大增加,有利于提高吸收效率,降低溶液循环量及系统电耗;合理控制循环溶液中亚硫酸铵的浓度为20%左右,从根本上杜绝了塔内结晶的形成,避免了塔内结晶堵塔和堵塞管道、喷头,也降低了循环溶液中含有结晶对管道和设备的磨损,大大提高了设备的稳定运行周期。
3、本实用新型硫酸尾气脱硫装置采用双级喷射再生氧化法,脱硫塔下部尾气中的二氧化硫与喷入的亚硫酸铵溶液进行反应,喷射器内液体高速流动形成的负压将空气吸入后通过空气搅动氧化亚硫酸铵,提高了亚硫酸铵氧化成硫酸铵的机率,亚硫酸铵的氧化率≥98%,确保了副产品硫酸铵溶液的品质,优于塔内的空气曝气氧化,氧化后的硫酸铵产品中亚硫酸铵成分含量很低,硫酸铵产品回收率高且品质纯正,杜绝了脱硫塔堵塞现象的发生,保证较低的尾气排放温度,,较好地解决了氨法脱硫的气氨逃逸和尾气拖白问题。
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