[实用新型]一种房车电气总成系统有效
申请号: | 201520183593.X | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN204488525U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 李蜀庆 | 申请(专利权)人: | 重庆山岱科技有限责任公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60R16/02 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李明 |
地址: | 400020 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房车 电气 总成 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆电气应用领域,尤其属于房车领域,具体涉及房车电气总成系统。
背景技术
房车,也称旅居车,类似于缩小版的房子,可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式。一般房车都配备有空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等强电电器,还配备有照明LED、通风系统、智能系统等弱电电器。可谓麻雀虽小,五脏俱全。
现有房车的电气总成系统多由储备电源提供,例如电瓶等。当房车的储备电源储存的电量用完后,需要及时对储备电源进行充电才能保证房车的正常使用。这样,给房车的使用带来不便,如果房车在荒郊野外没电了,那就会影响房车正常使用。因此,房车的电气总成系统成为了房车发展的瓶颈。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足,本实用新型专利提供利用可再生能源提供电能的房车电气总成系统,用于解决现有技术房车电气总成系统采用储备电源供电存在的使用不方便的问题。
为解决上述技术问题,实现实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种房车电气总成系统,包括风力发电机组,太阳能发电机组,汽油或柴油发电机组,蓄电池组、整流电路,逆变电路,强电供电端口和弱电供电端口;风力发电机组和太阳能发电机组设置在房车车顶外部,风力发电机组的输出端和太阳能发电机组的输出端分别通过一开关接入蓄电池组的充电回路中;汽油或柴油发电机组的输出端通过串联一开关和整流电路接入蓄电池组的充电回路中,汽油或柴油发电机组的输出端还直接接入强电供电端口中;弱电供电端口接入蓄电池组的放电回路中;蓄电池组的放电回路还通过逆变电路接入强电供电端口中。
进一步,所述开关均为NPN三极管;还包括比较器和反相器;比较器的输入端与所述蓄电池组的输出端相连,比较器的基准电源端连接基准直流源,比较器的输出端通过反相器与所有NPN三极管的基极连接,所有NPN三极管的发射级分别连接至蓄电池组的输入端连接,NPN三极管的集电极分别与风力发电机组的输出端,太阳能发电机组的输出端或汽油或柴油发电机组的输出端连接,NPN三极管的集电极还分别与地线连接。
相比于现有技术,本实用新型具有如下优点:
本实用新型的房车电气总成系统,由二部分可再生能源发电机组和汽油或柴油发电机组构成整体房车的动力来源。这样,当房车的储备电源储存的电量用完后,可以通过可再生能源或汽油或柴油进行发电,保证房车的正常使用,解决了现有房车储备电源储存的电量用完后,缺乏电源对储备电源进行充电的缺陷。同时采用可再生能源发电,起到环保、节约能源的优点。
附图说明
图1为本实施例中房车电气总成系统的模块框图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
本实施例的房车电气总成系统,如图1所示,主要分为两部分,强电部分以及弱电部分,强电部分主要供应车内空调,冰箱,电视等生活电器,而弱电部分主要起智能控制作用,与手机互联,增加车的科技体验。
房车电气总成系统,包括风力发电机组,太阳能发电机组,汽油或柴油发电机组,蓄电池组、整流电路,逆变电路,强电供电端口和弱电供电端口;风力发电机组和太阳能发电机组设置在房车车顶外部,风力发电机组的输出端和太阳能发电机组的输出端分别通过一开关接入蓄电池组的充电回路中;汽油或柴油发电机组的输出端通过串联一开关和整流电路接入蓄电池组的充电回路中,汽油或柴油发电机组的输出端还直接接入强电供电端口中;弱电供电端口接入蓄电池组的放电回路中;蓄电池组的放电回路还通过逆变电路接入强电供电端口中。
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