[实用新型]一种自行车车架焊接治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其是涉及一种自行车车架焊接治具。

背景技术

自行车车架是自行车的重要组成部分，实际生产中，一般通过焊接成型，由于焊接会产生高温，导致支架变形，特别是车架后叉脚之间的距离，后叉脚之间的距离达不到公差要求就会导致前轮在行驶时发生偏摆，存在严重的安全隐患，甚至导致后车轮和后车轮轴无法装入，增加后续的修复工艺，焊接效率低，增加工人的劳动强度，费时费力，同时增加生产工时，增加企业的生产成本。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种自行车车架焊接治具。

本实用新型采用如下技术方案：

    一种自行车车架焊接治具，包括机架，其特征在于：还包括前叉定位杆、后叉定位装置和脚踏板定位装置；所述前叉定位杆与机架连接；所述后叉定位装置包括后叉固定螺母和距离定位杆，距离定位杆两端设有螺纹，距离定位杆与机架固定，后叉固定螺母与距离定位杆配合；所述脚踏板定位装置包括脚踏板定位轴、固定螺杆、滑轨和滑块，滑轨与机架固定，滑块与滑轨配合，滑块设有固定螺杆，滑块头部设有脚踏板定位轴。

    优选的，所述滑轨对称设有2根。

    与现有技术相比，本实用新型一种自行车车架焊接治具的有益效果是：结构简单，操作便捷，保证了后叉脚之间的距离，使其符合尺寸公差的要求，焊接效率大大提高，减轻工人的劳动强度，省时省力，降低生产工时，降低企业的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型车架焊接前的示意图。

图3为本实用新型车架焊接后的示意图。

图4为本实用新型后叉定位装置的示意图。

图5为本实用新型脚踏板定位装置的示意图。

以上附图中：1-机架；2-前叉定位杆；3-脚踏板定位装置；4-后叉定位装置；5-车架。

11-后叉脚；12-后叉固定螺母；13-距离定位杆。

21-脚踏板定位轴；22-固定螺杆；23-滑轨；24-滑块。

51-前架；52-后架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行说明：

一种自行车车架焊接治具，包括机架1，其特征在于：还包括前叉定位杆2、后叉定位装置4和脚踏板定位装置3；所述前叉定位杆2与机架1连接；所述后叉定位装置4包括后叉固定螺母12和距离定位杆13，距离定位杆13两端设有螺纹，距离定位杆13与机架1固定，后叉固定螺母12与距离定位杆13配合；所述脚踏板定位装置3包括脚踏板定位轴21、固定螺杆22、滑轨23和滑块24，滑轨23与机架1固定，所述滑轨23对称设有2根，滑块24与滑轨23配合，滑块24设有固定螺杆22，滑块24头部设有脚踏板定位轴21。

焊接时，将车架1装入前叉定位杆2中，脚踏板定位装置3动作，脚踏板定位轴21与车架1配合，此时车架1已经固定，将前架51后叉腿顶住距离定位杆13，锁紧后叉固定螺母12，将后架52后叉腿顶住距离定位杆13，锁紧后叉固定螺母12，即可焊接。

    本实用新型一种自行车车架焊接治具，结构简单，操作便捷，保证了后叉脚之间的距离，使其符合尺寸公差的要求，焊接效率大大提高，减轻工人的劳动强度，省时省力，降低生产工时，降低企业的生产成本。

需要说明的是，以上仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。