[实用新型]一种用于路面改造的新型磨削头结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于路面改造的新型磨削头结构，适用于路面改造设备领域。

背景技术

路面金刚石磨削机通常用于研磨混凝土和沥青路面。路面磨削有助于修整路面的凹凸点，提供一定的防滑纹。传统的路面金刚石磨削机通常使用安装到其柄轴的金刚石倾斜刀片来磨削路面，其中柄轴安装到路面金刚石磨削机的底架上，柄轴的末端部分由轴承支撑并由履带和滑轮系统驱动，从而限制了提供到柄轴的机械扭矩。

金刚石倾斜刀片的切削路径的宽度是影响路面研磨效果和工作效率的一个重要因素。此外，路面磨削开始时，相邻的刀片必须精确对齐以确保正确的切削深度。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于路面改造的新型磨削头结构，解决传统路面金刚石磨削机的磨削精度不高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于路面改造的新型磨削头结构，安装到磨削机的柄轴上，所述磨削头结构的旋转中心轴与柄轴的旋转中心轴一致，磨削头结构包括沿着所述旋转中心轴对齐连接的圆盘状的研磨组件，所述研磨组件沿着旋转中心轴从左到右依次为切削件、垫片、打磨件、垫片、打磨件；所述打磨件包括打磨盘体和沿打磨盘体的周界均匀分布的磨齿，磨齿的厚度大于打磨盘体的厚度，打磨盘体的中心位置设有一个与柄轴相适应的安装孔和四个均布环绕安装孔的开口，安装孔的周界处均匀分布有四个矩形开口；所述磨齿的外轮廓平行于所述旋转中心轴并包括多个沿着磨齿的长度延伸的脊状凸起和槽；所述切削件的形状与打磨件相同，其外径大于打磨件的外径；所述垫片的结构除厚度外与打磨盘体的结构相同，其厚度等于磨齿与打磨盘体的厚度差。

进一步地，所述切削件的厚度范围为2～6mm。

进一步地，相邻两个脊状凸起的顶部间距范围为1～5mm，脊状凸起的顶部与槽的底部之间的距离范围为0.5～2.5mm。

优选地，所述磨齿与打磨盘体通过焊接的方式连接。

本实用新型的有益效果是：结构紧凑，磨削效果好、精度高，通过设置磨削头结构来代替传统的金刚石倾斜刀片结构，磨削头结构的旋转中心轴与柄轴的旋转中心轴一致，磨削头结构的研磨组件的各部分之间沿着所述旋转中心轴对齐连接，有利于确保正确的切削宽度；打磨件设有外轮廓平行于所述旋转中心轴的磨齿，磨齿包括多个沿着磨齿的长度延伸的脊状凸起和槽，有利于确保正确的切削深度。

附图说明

图1是本实用新型打磨件的结构示意图。

图2是本实用新型垫片的结构示意图。

图3是本实用新型的分解示意图。

图4是本实用新型磨齿的放大示意图。

其中，202-磨齿；205-打磨盘体；210-打磨件；211-垫片；212-安装孔；214-矩形开口；216-开口；220-切削件；222、230-外径；240-柄轴；245-旋转中心轴；260-磨削头结构；602-脊状凸起；604-槽。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1到图4，本实施例磨削头结构260安装到磨削机的柄轴240上，磨削头结构260的旋转中心轴与柄轴240的旋转中心轴245一致，其包括沿着所述旋转中心轴对齐连接的圆盘状的研磨组件，所述研磨组件沿着旋转中心轴245从左到右依次为切削件220、垫片211、打磨件210、垫片211和打磨件210。

所述打磨件210包括打磨盘体205和沿打磨盘体205的周界均匀分布的磨齿202，磨齿202与打磨盘体205通过焊接的方式连接，其厚度大于打磨盘体205的厚度。所述打磨盘体205的中心位置设有一个与柄轴240相适应的安装孔212和四个均布环绕安装孔212的开口216，安装孔212为圆形，沿着安装孔212的周界处均匀分布有四个矩形开口214。

所述磨齿202的外轮廓平行于所述旋转中心轴并包括多个沿着磨齿202的长度延伸的脊状凸起602和槽604，相邻两个脊状凸起602的顶部间距D范围为1～5mm，脊状凸起602的顶部与槽604的底部之间的距离G范围为0.5～2.5mm。进一步地，所述脊状凸起602和槽604排列成正弦状。

所述切削件220的形状与打磨件210相同，其外径222大于打磨件210的外径230，从而利于切削件220在路面上形成深槽。此外，切削件220的厚度范围为2～6mm。

所述垫片211除厚度外具有与打磨盘体相同的结构，其厚度等于磨齿202与打磨盘体205之间的厚度差。