[实用新型]高空作业车工作斗过载保护装置有效
| 申请号: | 201520178239.8 | 申请日: | 2015-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN204569342U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 岳玉涛;章政 | 申请(专利权)人: | 湖北成龙威专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F11/04 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 张文 |
| 地址: | 441300*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高空作业 车工 过载 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及专用汽车领域,更具体地说,尤其涉及一种用于高空作业车的工作斗过载保护装置。
背景技术
高空作业车是将作业人员输送至高空场所的专用车辆,其安全措施的设置至关重要。常存在工作斗内承受重量过大,而导致工作都和举升臂之间的连接处变形和断裂,造成车辆坏损和人员伤亡事故。而现有技术中多采用传感器监测承载重量,而后需人工关停,此时事故可能已无法避免了。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种能够实时监测高空作业车工作斗重量,并能在超过警戒重量时自动锁止的保护装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:高空作业车工作斗过载保护装置,包括压力传感器、导线束、电磁液压控制盒、液压管和工作斗操控盒,所述压力传感器设置在工作斗踏板下方的中心处,所述电磁液压控制盒设置在工作斗近车身一侧的外壁上,并通过导线束与压力传感器连接,所述工作斗操控盒设置在电磁液压控制盒上方,并通过液压管与电磁液压控制盒连接。
作为对本实用新型的进一步改进,所述工作斗操控盒连接能够控制高空作业车举升臂的液压油缸系统。
本实用新型采用上述结构后,当工作斗承载重量大于警戒重量时,压力传感器将信号传递给电磁液压控制盒,电磁液压控制盒处理后传递给工作斗操控盒,并通过液压来控制工作斗操控盒,从而起到锁止工作斗的作用。本实用新型安装方便成本低廉,稳定性和准确性好,特别适合高空作业车工作斗使用。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-压力传感器;2-导线束;3-电磁液压控制盒;4-液压管;5-工作斗操控盒;6-工作斗。
具体实施方式
参阅图1所示,高空作业车工作斗过载保护装置,包括压力传感器1、导线束2、电磁液压控制盒3、液压管4和工作斗操控盒5。
压力传感器1设置在工作斗6踏板下方的中心处,电磁液压控制盒3设置在工作斗6近车身一侧的外壁上,并通过导线束2与压力传感器1连接,工作斗操控盒5设置在电磁液压控制盒3上方,并通过液压管4与电磁液压控制盒3连接。
本实用新型工作时,压力传感器1将检测到的工作斗6承重实时传输给电磁液压控制盒3,若所测重量在警戒重量值以下时,电磁液压控制盒3无反应,若所测重量在警戒重量值之上时,电磁液压控制盒3则将信号传递给工作斗操控盒5,通过液压让工作斗操控盒5进行锁止,从而起到过载保护的作用。
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