[实用新型]一种断路器液压油在线净化装置

说明书

技术领域：

 本实用新型涉及断路器液压油净化技术领域，尤其是一种断路器液压油在线净化装置。

背景技术：

 目前配液压机构的断路器在电力系统中的数量很多，液压机构所使用的液压油是国产YH-10航空液压油，液压油作为传递能量的一种介质，对断路器以及电网的安全、稳定、可靠运行起着至关重要的作用，根据断路器所处的工作位置的不同，液压油在液压机构中又可以分为高压状态和低压状态这两种情况。

 从原理上说，液压机构可以分为两个油室，高压油室和低压油室。这两个油室的位置相对固定，但根据断路器所处的工作状态的不同，高压油室会在瞬间变成低压油室，同时低压油室也会在瞬间变成高压油室；其主要通过切换不同管道来实现高压油与低压油的切换，并从其中抽取液压油或将液压油排进油池中，而在不断的使用过程中，由于机械的磨损与灰尘的沉积，使得液压油变得粘稠、污浊，加剧了机械的磨损，还容易造成漏油、机械延迟等状况，如果应用在断路器上时，则会造成断路器断开或闭合故障，而且对于电力系统来说其危害是十分严重的，因此需要一种断路器液压油在线净化装置。

实用新型内容

     本实用新型的目的在于提供一种能够实时进行过滤、保证断路器正常工作的断路器液压油在线净化装置。

实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种断路器液压油在线净化装置，包括油池，所述油池上部设置前油管、中油管和后油管，所述前油管通过阀门A与调节油室相连接，所述中油管通过油泵与调节油室相连接，所述后油管通过阀门B与调节油室相连接；所述中油管中部设置油泵，所述中油管上部分为两根细油管，两根细油管上分别设置阀门C和阀门D。

所述两根细油管分别与调节油室两端部相连接。

所述前油管与后油管处设置净化机构。

所述净化机构内设置滤芯。

所述阀门A、阀门B、阀门C、阀门D和油泵分别与PLC控制器相连接。

所述调节油室为圆筒，所述圆筒内设置活塞，所述圆筒内设置限位开关，所述限位开关与PLC相连接。

本实用新型通过对现有断路器的观察，发现调节油室中的活塞作为断路器的动力来源，其主要是在阀门A、阀门B、阀门C、阀门D和油泵在PLC控制器的控制下，有效的开闭阀门，而且通过对阀门的观察发现，阀门A与阀门B始终都有液压油通过，因此在其两路油管上设置净化机构，并通过PLC控制器控制众多阀门与油泵，使得其能够控制活塞的运动，而活塞在运动中由于为了防止其超程导致液压装置的不能平稳运行，因此在调节油室内的阀门C与阀门D之间开口处设置行程开关，便于进行控制操作。

阀门A、阀门B、阀门C、阀门D均为电子控制阀门，为了便于区分因此进行了不同的命名。

在原理上来说调节油室分为两个油室，即高压油室与低压油室，这两个油室的位置是相对固定的，但是根据断路器所处的工作状态不同，高压油室可以瞬间释放液压油变为低压油室，同时低压油室变为高压油室；假设活塞左端连接断路器触头，则断路器在合闸的瞬间，调节油室内的活塞处于调节油室的右侧，此时打开阀门B、阀门C并开启油泵，使得其能够将活塞左侧的高压液压油抽出，同时活塞向左运动，使得右侧变为高压区，而此时由于液压油经过阀门B处的净化机构，使得液压油的到过滤，当需要断开时，则关闭阀门B与阀门C，打开阀门A、阀门D和油泵，使得左侧的低压油室则变为高压油室，液压油由阀门A进入油池中，其经过净化机构，由滤芯对液压油进行过滤，使得其能够对液压油进行净化，使得其能够在断路器液压机构运行的过程中，对液压油进行过滤，使得其能够不间断的进行过滤，从而保证液压油的纯净。

本实用新型在日常运行中对液压油进行净化，为了保证够持续有效的进行净化，避免在检修时需要长时间断电来合闸的弊端，也为了避免节省时间更换新液压油的现象，不仅降低了成本的投入，也保证了断路器液压机构的稳定运行，而且由于PLC的控制，使得阀门处于自动控制的状态，同时设置行程开关，保证了运行的安全与稳定，值得推广与应用。

说明书附图

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型净化器的结构示意图；

1-调节油室 2-活塞 3-细油管 4-阀门D 5-阀门B 6-油池 7-中油管 8-油泵 9-净化机构 10-阀门A 11-阀门C 12-行程开关 13-PLC控制器 14-滤芯 15-前油管 16-后油管。

具体实施方式