[实用新型]一种加长后排座椅腿部支撑的汽车座垫有效

专利信息
申请号: 201520177266.3 申请日: 2015-03-27
公开(公告)号: CN204506634U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 徐志丰 申请(专利权)人: 徐志丰
主分类号: B60N2/62 分类号: B60N2/62
代理公司: 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 代理人: 田志远
地址: 344900 江西省抚*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 加长 后排 座椅 腿部 支撑 汽车 座垫
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车座垫加工制造技术领域,尤其涉及一种加长后排座椅腿部支撑的汽车座垫。

背景技术

随着汽车产业的发展,人们对汽车座垫的要求也越来越高。汽车座垫可以保护原车座椅昂贵的真皮,使其减少磨损,外形美观,也可以根据季节需要,选择不同材质的产品,从而人们可以舒适的乘坐汽车。

据汽车行业权威媒体“汽车之家”统计,截止至2014年底,中国小型家用汽车保有量已超过2.5亿量,但对于13亿人口的中国来说,仅仅勉强完成了一个家庭配一辆小汽车的普及率。在这种背景下,一辆汽车往往肩负着一个家庭数口人的代步需求,因此,汽车后排车厢整体加长,进而原来后排座椅使用的通用型座垫也需要进一步改进。

另外,现有车辆的后排座椅严重短小或稍显短小,往往难以满足消费者的真实需求。或者是在部分车型上,后排人员稍半躺于座椅上,就会整个大腿没有支撑,完全暴露于座椅外,时间稍长就会十分难受,得重新正襟危坐,这完全不能满足人们的需求。

发明内容

为了克服现有的技术的不足, 本实用新型提供一种加长后排座椅腿部支撑的汽车座垫。

本实用新型技术方案如下所述:

一种加长后排座椅腿部支撑的汽车座垫,包括由表层面料、夹层高弹绵、底部防滑棉布缝制结合成的座垫,其特征在于,在所述座垫前方腿部位置设有海绵,所述海绵边缘包裹有防滑底布,所述防滑底布与所述座垫通过缝纫固定。

进一步的 ,所述海绵的边缘形状与座椅外棱边的形状相匹配。

进一步的 ,所述海绵的宽度不大于5cm。

进一步的 ,所述海绵为记忆海棉或者高弹海棉。

根据上述结构的本实用新型,其有益效果在于,本实用新型只需在传统座垫腿部方位加入一个部件,就可以解决后排原车座椅腿部支撑过短的缺陷。使后排乘客能够选择各种舒适的姿势乘坐车辆。并且本实用新型具有成本低廉,制造简单的优点。另外,本实用新型加长后的乘坐座垫长度,不会超过人体臀部至腘窝的长度,进而不会对后排乘客腿部空间造成任何影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型侧面剖视图。

在图中,1、座垫;2、高弹海绵;3、防滑底布。

具体实施方式

下面结合附图以及实施方式对本实用新型进行进一步的描述:

如图1所示,一种加长后排座椅腿部支撑的汽车座垫,包括由表层面料、夹层高弹绵、底部防滑棉布缝制结合成的座垫1,在座垫1前方腿部位置设有海绵2,海绵2边缘包裹有防滑底布3,防滑底布3与座垫1通过缝纫固定。由于只需在传统座垫腿部方位加入一个部件,因此本实用新型不仅解决了后排原车座椅腿部支撑过短的缺陷,使后排乘客能够选择各种舒适的姿势乘坐车辆,还具有成本低廉,制造简单的优点。

海绵2的边缘形状与座椅外棱边的形状相匹配,基于一款车型一个版型(专车专用)的量身定制,能完美贴合原车座椅。

海绵2的宽度不大于5cm,该宽度不会对后排乘客腿部空间(腿部空间是指人坐立后,膝盖骨距离前排座椅的距离空间)造成任何影响,加长后的乘坐座垫长度,不会超过人体臀部至腘窝的长度。

优选的,海绵2为记忆海棉或者高弹海棉。

应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

上面结合附图对本实用新型专利进行了示例性的描述,显然本实用新型专利的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型专利的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型专利的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围内。

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