[实用新型]一种海洋船载绞车试验台

说明书

技术领域    

本实用新型属于海洋船载绞车技术领域，具体的说是涉及一种海洋船载绞车试验台。

背景技术  

塔式配重试验台是在大型的钢架上安装定滑轮，绞车的缆索穿过位于钢架底座上定滑轮的另一端拉着砝码。进行绞车试验时，通过改变砝码的质量来测定绞车的最大拉力进行负荷试验，绞车的提升速度通过测量缆索某点通过设定距离的时间间接获得，该传统方案应用广泛，浙江专用船舶机械有限公司400t锚绞车试验台上就应用了该方案，但绞车承载能力需要大量配重，测量的绞车提升速度为平均速度，无法测出绞车的速度变化。液压试验台是通过液压油缸拉绞车缆索，通过测量油缸压力间接获得绞车的承载能力和缆索的承载能力，能实现负载试验，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所曾采用该方案对绞车进行负载试验，但绞车的其它性能无法通过该方案获得；测功机试验台采用2 台型号相同的绞车背靠背安装，其中 1 台作为被测绞车，另外 1 台将其外壳卸掉连接测功机，试验时被试绞车的电动机不通电工作，作为功率传递装置，通过测功机获得绞车的性能参数，该方案的测试需1台绞车作伴试绞车，且绞车低速运转时，无法准确获得绞车性能测试性能。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、能够测出绞车的速度变化，且能准确获得绞车性能的海洋船载绞车试验台。

本实用新型采用的技术方案是：包括液压站、油缸、塔架、底部滑轮、测速齿轮、底部滑轮安装座、顶部滑轮安装座、顶部小滑轮、顶部大滑轮、配重、钢丝绳及绞车；所述的底部滑轮安装座安装在塔架底部的侧壁上，所述的底部滑轮安装在底部滑轮安装座上，所述的底部滑轮的滑轮轴上安装有测速齿轮，测速齿轮处设有测速传感器；所述的顶部滑轮安装座安装在塔架的顶部，所述的顶部小滑轮、顶部大滑轮安装在顶部滑轮安装座上，顶部小滑轮位于顶部大滑轮和底部滑轮之间，所述的油缸靠近底部滑轮安装座铰接在塔架上，油缸与液压站连通；所述的钢丝绳一端与配重连接，连接处设有拉力传感器；另一端依次绕过顶部大滑轮、顶部小滑轮、底部滑轮、绞车及油缸的自由端固定。

上述的海洋船载绞车试验台中，所述的塔架包括顶层塔架、中层塔架、下层塔架，顶层塔架的底部与中层塔架的顶部连接，中层塔架的底部与下层塔架的顶部连接。

上述的海洋船载绞车试验台中，所述的塔架的底部侧壁上设有底部横梁，所述的底部滑轮安装座铰接在底部横梁上，所述的油缸铰接在底部横梁上。

上述的海洋船载绞车试验台中，所述的塔架的顶部设有两支撑横梁，两支撑横梁上安装有顶部安装横梁，所述的顶部滑轮安装座安装在顶部安装横梁上。

上述的海洋船载绞车试验台中，所述的底部滑轮的滑轮轴通过滑动轴承安装在底部滑轮安装座上，所述的底部滑轮和测速齿轮固定安装在滑轮轴上。

上述的海洋船载绞车试验台中，所述的顶部大滑轮的滑轮轴固定安装在顶部滑轮安装座上，顶部大滑轮通过滑动轴承安装在滑轮轴上，滑轮轴上顶部大滑轮的两侧分别设有隔环。

上述的海洋船载绞车试验台中，所述的顶部小滑轮的滑轮轴固定安装在顶部滑轮安装座上，顶部小滑轮通过滑动轴承安装在滑轮轴上，滑轮轴上顶部小滑轮的两侧分别设有隔环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，其塔架由顶层塔架、中层塔架和下层塔架组成，本实用新型实现了模块化安装，安装方便；本实用新型设有油缸，油缸铰接在底部横梁上，可实现塔式配重实验与液压驱动油缸实验；本实用新型设有测速齿轮和测速传感器，可以够测出绞车的速度变化。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型的底部滑轮俯视图。

图5是本实用新型的顶部大滑轮剖视图。

图6是本实用新型的顶部小滑轮剖视图。

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。