[实用新型]联合循环机组间余热部分母管连接切换系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于分布式能源站的独立燃汽联合循环机组间的连接切换装置系统，特别涉及分布式能源站联合循环启停频繁的调峰余热汽轮机主蒸汽系统，属于电业工业设备技术领域。

背景技术

燃汽联合循环机组用于分布式能源站系统，既要保证机组具备启停调峰和启停迅速的要求，满足用户供热、供冷的可靠性要求，还要满足机组最大经济性和经济运行方式调度的要求。

用于分布式能源站系统的燃汽联合循环机组燃汽轮机为航改型燃机，具备高效率，高寿命，安装快捷的特点，且启动迅速，10分钟内可达满负荷要求。但由于其为进口设备，设备厂家对其核心技术实行完全保密，机组的维护保养和备品配件的供给完全依靠厂家进行。然其故障率较高，限制机组运行方式选择，燃机故障检修只能被动选择配套余热机组运行方式。

发明内容

针对目前燃汽轮机组的系统配置和余热机组配置情况，本实用新型对燃汽轮机的系统进行母管优化改造，在独立的两套分布式能源站系统间建立连接和切换装置系统，实现两套机组多种运行方式的切换，确保机组最大限度的经济调度；还可实现启停调峰时停炉不停机，以减少蒸汽轮机的启停操作次数，提高机组的运行安全性和经济性。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

      联合循环机组间余热部分母管连接切换系统，包括两套独立的余热汽轮机组，每一套余热汽轮机组包括凝汽器、抽汽轮机、中压过热集箱及锅炉中压过热器，锅炉中压过热器通过主蒸汽母管与所述抽汽轮机相接，在所述两套独立的余热汽轮机组的主蒸汽母管之间连接有主蒸汽联络管，在所述主蒸汽联络管中设有两阀门，在每一阀门上设有旁路阀，在所述主蒸汽联络管中还设有两主蒸汽联络管疏水阀组，在所述凝汽器和主蒸汽联络管之间的主蒸汽母管中设有主蒸汽隔离阀，在所述中压过热集箱和主蒸汽联络管之间的主蒸汽母管中设有中压过热集箱出口电动门。

作为联合循环机组间余热部分母管连接切换系统的一种改进，在所述主蒸汽联络管的两端均设有阀门，在所述阀门上设有旁路阀，在所述阀门和主蒸汽母管之间的主蒸汽联络管中设有主蒸汽联络管疏水阀组，以方便开关维修相关的阀门。

    作为联合循环机组间余热部分母管连接切换系统的再一种改进，所述阀门为联络电动阀，所述旁路阀为联络电动阀旁路阀，所述主蒸汽隔离阀为主蒸汽隔离电动阀。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的有益效果：

通过运用本实用新型，可保证在：1）燃机故障和返厂长期检修时两台机组机炉切换运行，实现多种运行方式的切换，实现机组最大限度的经济调度和供热安全可靠性；2）两台机组运行时其中一套燃机夜间调停水洗和短期故障时，可实现停炉不停机（调度许可），以减少蒸汽轮机的启停操作次数，提高机组的运行安全性和经济性。

附图说明

图1为本实用新型联合循环机组间余热部分母管连接切换系统图。

具体实施方式

 附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

 对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

下面将结合本实用新型中的说明书附图，对实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，为本实用新型较佳实施例的主蒸汽联络母管系统示意图，包括：两套独立的余热汽轮机组，每一套余热汽轮机组包括凝汽器、抽汽轮机、中压过热集箱及锅炉中压过热器，锅炉中压过热器通过主蒸汽母管与所述抽汽轮机相接，在所述两套独立的余热汽轮机组的主蒸汽母管之间连接有主蒸汽联络管4；

在主蒸汽联络管4靠近第一炉主蒸汽母管10侧的部分连接有第一联络电动阀2、第一联络电动阀旁路阀3，第一主蒸汽联络管疏水阀组8设于第一联络电动阀门2和第一炉主蒸汽母管10之间的主蒸汽联络管4中；

另一侧靠近第二炉主蒸汽母管11侧的部分连接有第二联络电动阀6、第二联络电动阀旁路阀5，第二主蒸汽联络管疏水阀组9设于第二联络电动阀门6和第二炉主蒸汽母管11之间的主蒸汽联络管4中；

在第一凝汽器14和主蒸汽联络管4之间的第一主蒸汽母管10中设有第一主蒸汽隔离阀1；

在第二凝汽器15和主蒸汽联络管4之间的第二主蒸汽母管11中设有第二主蒸汽隔离阀7；