[实用新型]一种气引射回油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，尤其涉及到一种气引射回油装置。

背景技术

离心式冷水机组、离心式水源热泵机组在运行过程中，会有润滑油进入蒸发器中，影响蒸发器的传热效果，并且油量的减少会影响机组的正常运行，所以需对润滑油、制冷剂进行分离、提纯，提纯后的润滑油通过引射装置回到油箱中，现有产品多采用高位油箱的油来引射提纯后的油。高位油箱引油到文丘里引射装置的油管路时油压损失很大，其油压减小达到高位油箱油压的50％以上，尤其在有杂质、堵塞以及油的粘性较高时，油引射回油的方式下容易导致负压不足而无法有效引射，从而导致机组内部跑油进而影响机组的正常运行。

实用新型内容

本实用新型针对现有油引存在的问题，提供一种气引射回油装置，该装置包括三通管、文丘里缩扩喷管、喷嘴、引油管接头，引油管接头与三通管的弯管焊接，文丘里缩扩喷管和喷嘴分别焊接在三通管的直管的两端，且文丘里缩扩喷管与喷嘴之间有间隙。

进一步的，文丘里缩扩喷管与喷嘴之间有间隙的范围为2.5mm～4mm。

进一步的，喷嘴的出口的口径为φ2mm～φ3.5mm。

进一步的，文丘里缩扩喷管的进口锥度为11°～13°，出口锥度为8°～10°，喉径的直径为φ26mm～φ28mm。

本实用新型由于采用了文丘里缩扩喷管、喷嘴，优化了喷嘴的出口的口径、以及文丘里缩扩喷管与喷嘴之间的间隙距离、文丘里缩扩喷管的进口、出口锥度和喉径的直径的大小，提高了油引射的负压压力，有效保证了回油被引射到油箱，确保了机组安全运行。

附图说明

图1是本实用新型主视剖视示意图；

图2是本实用新型具体运用示意图；

附图标记说明：1 三通管、2 文丘里缩扩喷管、3 喷嘴、4 引油管接头、5 出口、6 进口、7 出口、8 喉径、9 气油分离器、10 气压调节阀、11 高气压管路、12 回油管路。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的技术方案做详细介绍，以便本领域技术人员更好理解和实施本方案。

如附图1、附图2所示，该气引射回油装置包括三通管1、文丘里缩扩喷管2、喷嘴3、引油管接头4，引油管接头4与三通管1的弯管焊接，文丘里缩扩喷管2和喷嘴3分别焊接在三通管1的直管的两端，且文丘里缩扩喷管2与喷嘴3之间有间隙；更为具体的，文丘里缩扩喷管2与喷嘴3之间有间隙的范围为2.5mm～4mm，喷嘴3的出口5的口径为φ2mm～φ3.5mm，以提高喷嘴3出口5形成的负压压力，以保证足够的压力降润滑油引射；文丘里缩扩喷管2的进口6锥度为11°～13°，出口7锥度为8°～10°，喉径8的直径为φ26mm～φ28mm，以保证被引射的润滑油在经过文丘里缩扩喷管2时，其形成的油路压力损失尽可能小。具体应用时，将气引射回油装置的喷嘴3与从冷凝器出来的高气压管路11连接，并在高气压管路11上串联气压调节阀10，将气引射回油装置引油管接头4与气油分离器9出来的油路管路连接，在冷凝器出来的高气压管路11的高气压的引射下，在气引射回油装置的文丘里缩扩喷管2、喷嘴3的间隙形成高压的负压，将引油管接头4从气油分离器9出来的油路管路中的润滑油引射，通过回油管路12引射回润滑油油箱。