[实用新型]一种用于现代汽车音响的调控性电容

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车音响的调控性电容技术领域，具体涉及一种用于现代汽车音响的调控性电容。

背景技术

目前，随着科技的不断发展，汽车音响的调控性电容以其独特的优点得到广泛的应用，但是传统的用于现代汽车音响的调控性电容仍然存在一定的问题，申请号为201220346785.4的中国专利，具体内容为：本实用新型涉及一种新型用于现代汽车音响的调控性电容，尤其涉及一种应用于现代汽车音响的调控性电容的DC-Link的高方阻金属化聚合物薄膜电容器，包括电容器外壳、电容芯子、电容芯子的引出电极，以及填充到电容器内部的环氧树脂灌封材料，电容芯子由两层金属化薄膜无感卷制而成，金属化薄膜包括聚丙烯薄膜介质层及涂覆在薄膜介质层之上的金属化层，其特征在于：所述金属化层分为加厚区、高方阻区和留边区，加厚区和留边区位于边沿，高方阻区位于中间，所述高方阻区采用锌铝复合金属层。本实用新型提供了一种能承受纹波电流和电压，且自愈能力强、使用寿命长的高方阻金属化聚合物薄膜电容器。以上专利存在实用性不强，设计不科学，操作过程繁琐，，维修成本高，体积大占有空间大，工作性能不稳定，工作效率不高，工作连续性差等缺点，因此本人设计的实用新型改良了以上缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于现代汽车音响的调控性电容。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于现代汽车音响的调控性电容，包括电容电极接线角、电容控制装置、工作状态指示灯和信息存储装置，所述电容电极接线角安装在电容过载保护装置下方，所述电容过载保护装置设置在电容绝缘层下方，所述电容过载保护装置设置在所述电容电极接线角与所述电容绝缘层之间，所述电容绝缘层设置在所述电容电极接线角下方，所述电容绝缘层上方连接有汽车音响电容外壳，所述信息存储装置下方设置有额定功率标牌，所述电容控制装置下方连接有电容主体。

为进一步提高音响效果，所述电容控制装置内部安装有电容调控单元，所述工作状态指示灯设置在保护层下方，所述保护层设置在所述工作状态指示灯与所述电容控制单元之间，所述电容主体设置在所述电容控制装置与所述汽车音响电容壳体之间。

为进一步提高音响效果，所述信息存储装置上方设置有金属化薄膜，所述信息存储装置设置在所述额定功率标牌与所述金属化薄膜之间，所述汽车音响电容外壳的上方设置有电容主体，所述电容绝缘层上方设置有额定功率标牌。

为进一步提高音响效果，所述汽车音响电容外壳上方安装有金属化薄膜，所述金属化薄膜安装在所述汽车音响电容外壳与所述电容绝缘层之间。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型汽车音响的调控性电容具有快速调节电压的功能，保证汽车音响的高效工作，当汽车行驶在颠簸路面上时，能够保护音响，其绝缘性能优良。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型的主视图，

图3是本实用新型的局部视图。

图中： 1、电容电极接线角； 2、电容过载保护装置； 3、电容绝缘层； 4、额定功率标牌； 5、金属化薄膜； 6、汽车音响电容外壳； 7、电容主体； 8、电容控制装置； 9、电容控制单元； 10、保护层； 11、工作状态指示灯； 12、信息存储装置。

 具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2和图3所示，一种用于现代汽车音响的调控性电容，包括电容电极接线角1、电容控制装置8、工作状态指示灯11和信息存储装置12，所述电容电极接线角1安装在电容过载保护装置2下方，所述电容过载保护装置2是一种新型的过载保护单元，保证了在颠簸路面的电压稳定，所述电容过载保护装置2设置在电容绝缘层3下方，所述电容过载保护装置2设置在所述电容电极接线角1与所述电容绝缘层3之间，所述电容绝缘层3设置在所述电容电极接线角1下方，所述电容绝缘层3上方连接有汽车音响电容外壳6，所述信息存储装置12下方设置有额定功率标牌4，所述电容控制装置8下方连接有电容主体7，所述汽车音响电容外壳6上方安装有金属化薄膜5，所述金属化薄膜5安装在所述汽车音响电容外壳6与所述电容绝缘层3之间，所述电容绝缘层3能够防止漏电，所述电容绝缘层3上方设置有额定功率标牌4，所述额定功率标牌4能够便于维修人员安装检查。本实用新型汽车音响的调控性电容具有快速调节电压的功能，保证汽车音响的高效工作，当汽车行驶在颠簸路面上时，能够保护音响，其绝缘性能优良。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。