[实用新型]甩挂运输交通信息系统有效
申请号: | 201520173017.7 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN204463463U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 潘晓东;芦方强;张宇;刘志旗;宗旭辉;李琦 | 申请(专利权)人: | 江苏中设集团股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;朱建均 |
地址: | 214125 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 交通 信息系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通信息系统,尤其是一种用于循环甩挂的交通运输信息系统。
背景技术
低碳物流是低碳经济发展的重要组成部分,是落实科学发展观、应对全球气候变化的重要举措。近几年,作为道路货运业发展低碳物流的重要形式之一的甩挂运输得到了社会各界的广泛重视。国家相关部门相继出台了一系列促进甩挂运输发展的政策和文件。发展甩挂运输,可以显著提高的经济社会效益,不仅可使运输企业显著提高运输效率、降低成本、提高效益,还明显降低燃油消耗、减少尾气排放。
循环甩挂是指在车辆循环运输的基础上,进一步组织甩挂运输,它要求在闭合循环回路的各装卸作业点上,配备一定数量的周转挂车,汽车列车每到达一个装卸作业点便甩下所带挂车,装卸工人集中力量完成该挂车的装卸作业,然后牵引车挂上预先准备好的挂车继续行驶。这种组织形式的实质是用调度的办法来组织封闭回路上的甩挂运输过程,它不仅能够提高运载能力、压缩装卸作业时间,而且能够提高里程利用率,算是甩挂运输中较为经济、运输效率较高的组织形式之一。
循环甩挂对货源组织、装卸时效、作业条件等要求较高。物流和运输单位迫切需要集成全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)和无线射频识别(RFID)等现代化技术的开放式信息共享平台,以便及时掌握车辆地理位置信息,为甩挂运输的合理调度提供必要的技术支持。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种甩挂运输交通信息系统,能够及时获得车辆进出信息,方便实时查看车辆的地理位置,为甩挂运输的组织提供信息平台。本实用新型采用的技术方案是:
服务器,所述服务器上安装有地理信息系统(GIS),其主要用于在服务器显示器上显示车辆在地图中的当前地理位置。
安装在各货站或停车场的RFID读写器;RFID读写器每个货站或停车场至少配备一个,RFID读写器通过有线或者无线网络与服务器连接;RFID读写器用于读取车辆上安装的RFID电子标签的信息。
安装在各牵引车上的RFID电子标签;每台需要甩挂运输监控与调度的牵引车上必须安装唯一一个RFID电子标签,并且所安装的RFID电子标签必须在服务器上做登记。
安装在各牵引车上的GPS车载终端。GPS车载终端上包括GPS接收模块和无线通信模块;其中GPS接收模块用于接收GPS信号并获得位置信息;无线通信模块需要插入移动或者联通公司的SIM卡,其可通过移动或者联通公司的公用无线网络与服务器通信。
本实用新型的优点在于:该信息系统便于及时掌握车辆地理位置信息,为甩挂运输的合理调度提供必要的技术支持。
附图说明
图1为本实用新型的结构组成示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本系统用于甩挂运输的交通组织,因此本文中的车辆包含牵引车,牵引车所牵引的挂车或牵引车所装载的集装箱。
如图1所示,本实用新型所提出的甩挂运输交通信息系统,包括:
服务器,所述服务器上安装有地理信息系统(GIS),GIS可采用现有的技术即可,其主要用于在服务器显示器上显示车辆在地图中的当前地理位置。
安装在各货站或停车场的RFID读写器;RFID读写器每个货站或停车场至少配备一个,RFID读写器通过有线或者无线网络与服务器连接;RFID读写器用于读取车辆上安装的RFID电子标签的信息。
安装在各牵引车上的RFID电子标签;每台需要甩挂运输监控与调度的牵引车上必须安装唯一一个RFID电子标签,并且所安装的RFID电子标签必须在服务器上做登记。
安装在各牵引车上的GPS车载终端。GPS车载终端上包括GPS接收模块和无线通信模块;其中GPS接收模块用于接收GPS信号并获得位置信息;无线通信模块需要插入移动或者联通公司的SIM卡,其可通过移动或者联通公司的公用无线网络与服务器通信。
挂车经营单位、货主以及交通管理部门可通过公网访问该甩挂运输交通信息系统,进行各项业务操作。
本实用新型的工作过程如下所述:
1、甩挂运输的经营单位可将GPS车载终端和RFID电子标签安装在牵引车上,并在服务器上进行登记。
2、牵引车拖带挂车或者装载集装箱出发时,通过RFID读写器和GPS车载终端自动记录出发时问、出发地点、拖挂情况等信息,并利用GPS车载终端进行途中实时位置监控。
3、车辆到达目的地后,服务器自动记录到达时问、停放位置等信息。
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