[实用新型]应用于缝隙或管内的管状体送进机器人有效

专利信息
申请号: 201520172840.6 申请日: 2015-03-26
公开(公告)号: CN204686880U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 沈林勇;邱亚;朱倩;杨吕剑;丁航;雷凤侠 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: B25J11/00 分类号: B25J11/00;B62D57/02;F16L55/32;F16L101/30
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 陆聪明
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 应用于 缝隙 管状 送进 机器人
【权利要求书】:

1.一种应用于缝隙或管内的管状体送进机器人,其特征在于:包括环抱式的机器人机体、机器人机体内部安装的驱动机构、送进机构和撑开机构;所述机器人机体由三瓣相同的机体模块(1)构成,所述机体模块(1)均为船形,三瓣机体模块(1)在边缘通过合页(2)铰接,两端收合的两瓣通过可调式螺纹连接;机体模块(1)上安装有导轮座(13),导轮座(13)上装有导轮(12),导轮(12)使机器人的运动保持平稳。

2.根据权利要求1所述的应用于缝隙或管内的管状体送进机器人,其特征在于:所述驱动机构包括微型直流电机(3)、减速器(4)、电机座(5);微型直流电机(3)与减速器(4)相连,通过螺钉安装于电机座(5)上,电机座(5)由螺钉固定在机体模块(1)内部的右侧。

3.根据权利要求1所述的应用于缝隙或管内的管状体送进机器人,其特征在于:所述送进机构包括第一锥齿轮(6)、第二锥齿轮(7)、第一主动摩擦轮轴座(8)、第二主动摩擦轮轴座(9)、主动摩擦轮(11)、主动摩擦轮轴(10)、被动摩擦轮(25)、被动摩擦轮轴(24)、被动摩擦轮轴座(26);所述主动摩擦轮轴(10)通过第一主动摩擦轮轴座(8)和第二主动摩擦轮轴座(9)固定在机体模块(1)上,所述第一锥齿轮(6)通过紧定螺钉固定在减速器(4)输出轴上,所述第二锥齿轮(7)通过紧定螺钉固定在主动摩擦轮轴(10)上,所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(7)相互啮合;所述主动摩擦轮(11)使用紧定螺钉固定在主动摩擦轮轴(10)上,置于机体模块(1)前槽中;所述被动摩擦轮轴(24)通过被动摩擦轮轴座(26)固定在机体模块(1)上,所述被动摩擦轮(25)使用紧定螺钉安装于被动轮轴(24)上,置于机体模块(1)后槽中。

4.根据权利要求1所述的应用于缝隙或管内的管状体送进机器人,其特征在于:所述撑开机构包括行太阳轮(14)、星齿轮(15)、行星轮架(16)、第一连接件(17)、杠杆(18)、杠杆座(19)、第二连接件(20)、左导杆(21)、撑盖(22)和右导杆(23);所述太阳轮(14)通过紧定螺钉固定在主动摩擦轮轴(10)上,行星轮(15)与太阳轮(14)啮合并空套在行星轮架(16)上,行星轮架(16)安装在主动摩擦轮轴(10)上并绕其转动,行星轮架(16)另一端通过第一连接件(17)与杠杆(18)连接,左导杆(21)通过第二连接件(20)与杠杆(18)连接,左导杆(21)穿过机体模块(1)导向孔,通过螺钉安装在撑盖(22)上;右导杆(23)与左导杆(21)对称,穿过机体模块(1)导向孔,通过螺钉安装在撑盖(22)上。

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