[实用新型]一种主轴轮盘拆卸连接件有效

专利信息
申请号: 201520172004.8 申请日: 2015-03-25
公开(公告)号: CN204800251U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 奕雪萍 申请(专利权)人: 慈溪市桥头楚宜电器配件厂
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315333 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 主轴 轮盘 拆卸 连接
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种机械产品,具体来说是一种主轴轮盘拆卸连接件。

背景技术

现有市场上的一些连接件,结构较为简易,通常只是一根设有内螺纹孔的圆柱体,如若用于该主轴轮盘的拆卸,会发生容易将轮盘拉过头,掉落的危险;也易发生将连接件旋入主轴时,旋转过度的情况,以致于发生连接件很难取下,造成主轴的损坏。

发明内容

本实用新型提供了一种主轴轮盘拆卸连接件。

本实用新型的目的是解决现有一些连接件,结构较为简易,通常只是一根设有内螺纹孔的圆柱体,如若用于该主轴轮盘的拆卸,会发生容易将轮盘拉过头,掉落的危险;也易发生将连接件旋入主轴时,旋转过度的情况,以致于发生连接件很难取下,造成主轴损坏的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种主轴轮盘拆卸连接件,包括本体,所述的本体其上部设为圆柱体形结构,其中间设有内螺纹孔形结构,所述的本体其下部同样设为圆柱体形结构,其下方设有一个圆形的通孔,其中间设为空心结构,所述的本体底部设为圆台形结构。

所述的圆台形结构的外径大于本体的外径。

所述的本体上部的内螺纹孔的内径小于本体下部中间空心结构的内径。

本实用新型底部圆台形结构的设计和下部空心结构的内径较大的设计可避免在使用过程中,发生轮盘掉落的危险和内螺纹旋转过度等情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型整体分开时的结构示意图。

图3为本实用新型整体配合时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图所示,本实用新型包括本体1,所述的本体1其上部设为圆柱体形结构,其中间设有内螺纹孔形结构2,所述的本体1其下部同样设为圆柱体形结构,其下方设有一个圆形的通孔4,其中间设为空心结构3,所述的本体底部设为圆台形结构5。

所述的圆台形结构5的外径大于本体1的外径。

所述的本体上部的内螺纹孔2的内径小于本体1下部中间空心结构3的内径。

使用时将本实用新型旋转进入主轴7前端的外螺纹孔6,然后将主轴7上的轮盘8拉出即可。

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