[实用新型]盾构隧道内的管线安装装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于盾构施工领域，特别涉及一种盾构隧道内的管线安装装置，该装置用于安装盾构隧道内的临时管线、临时通道等临时设施。

背景技术：

在盾构法施工的地下隧道中，一些辅助的管线及照明设施需要悬挂在盾构管片上，为盾构机和施工人员提供必需的动力能源，同时将掘进过程中集聚于盾构机内的泥浆及时排除，保证盾构施工的正常进行。另外，为了方便施工人员在隧道内通行而搭设的临时通道，也需要固定在盾构管片上。

目前，这些临时设施在盾构管片上常用的固定方法是：

1.在已经安装好的隧道管片上，将固定临时设施相应位置处的连接螺栓的固定螺母卸下；

2.将需要固定的挂钩尾圈(或者脚手板连接片)套在连接螺栓杆上；

3.重新拧紧紧固螺母。

这种固定方法有如下不足之处：

1.减小了管片之间的原有连接效果，隧道管片接缝处容易因微小位移错缝产生漏水等施工质量问题。

2.这些临时管线以后还要拆除，因此需要两次拆装连接螺栓的紧固螺母，费时、费力。

3.多次拆装紧固螺母，还容易对连接螺栓的螺纹造成损伤，最终导致管片之间的连接效果下降。

发明内容

本实用新型的目的就是克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种盾构隧道内的管线安装装置，该装置拆装方便、速度快、可循环使用，并且可保证盾构管片原有的连接效果不受影响。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种盾构隧道内的管线安装装置，其特征在于：包括管线挂钩连接器、管线挂钩及连接器紧固螺母；所述管线挂钩连接器包括螺母端和外伸螺杆，其螺母端与盾构管片连接螺栓杆的端部连接，外伸螺杆上依次套装管线挂钩和连接器紧固螺母。

上述管线挂钩包括弯钩和弯钩端部的尾圈。

上述尾圈是用Φ8mm钢筋制作，其内径为Φ15mm。

本实用新型有如下优点：

1.保证了盾构管片原有连效果不受影响。

2.不会对盾构管片连接螺栓的螺纹带来损害。

3.拆装方便，速度快，可循环使用。

附图说明：

图1是管线挂钩连接器的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是管线挂钩的主视图；

图4是图3的侧视图；

图5是连接器紧固螺母的主视图；

图6是图5的侧视图。

具体实施方式：

如图1-6所示：一种盾构隧道内的管线安装装置，由管线挂钩连接器1、管线挂钩2及连接器紧固螺母3组成。所述管线挂钩连接器包括螺母端4和外伸螺杆5，其螺母端与盾构管片连接螺栓杆的端部连接，外伸螺杆上依次套装管线挂钩和连接器紧固螺母。上述管线挂钩由弯钩6和弯钩端部的尾圈7组成，尾圈和弯钩是用Φ8mm钢筋制作，尾圈内径为Φ15mm。

本实用新型的使用方法是：

1.将管线挂钩连接器安装在盾构管片连接螺栓杆的端部；

2.将挂钩尾圈7套在连接器的外伸螺杆上；

3.在管线挂钩连接器的外伸螺杆上安装连接器紧固螺母；

4.安装固定临时管线(或脚手板)等临时设施。