[实用新型]车载式电缆故障综合测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载式电缆故障综合测试系统，属于电缆故障检测设施领域。

背景技术

电力电缆主要敷设在地下、室内、沟道、隧道、井内，具有占地少，受自然环境影响小，供电传输性能稳定，可靠性高，能提高供电系统的功率因数的优点。近年来国家对基础能源设施的投资越来越大，运行的电力电缆的数量已急剧增加，出现线路不宜变动，制作工艺复杂等问题，更为重要的是电力电缆找到故障点难，一旦出现故障需要不同的设备仪器配合使用，进行故障点的精确定位。目前现有的车载式电缆故障测试系统中主要采用传统的电缆故障测试仪器，在使用过程中存在接线复杂，设备占用体积较大的问题。由于电缆敷设工艺复杂、数量急剧增加等原因，使其功能不全面，现场试验不方便。在电缆试验上，使用直流耐压试验危害电缆寿命，在现场使用交流测试设备又过于庞大和笨重，价格昂贵。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种车载式电缆故障综合测试系统，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种车载式电缆故障综合测试系统，其特征在于：它包括安装在车体的操作平台和检测装置；检测装置安装在操作平台上，操作平台上有接地装置和高压电缆盘；检测装置包括脉冲电缆故障测试仪和超低频高压发生器，脉冲电缆故障测试仪与超低频高压发生器的一端连接，超低频高压发生器的另一端与高压电缆盘连接，高压电缆盘与待测电缆连接。脉冲电缆故障测试仪和超低频高压发生器的接地线连接在接地装置上。检测装置还包括电缆路径仪、电缆故障精确定点仪、电缆识别仪和电缆安全试扎器，分别放置在操作平台指定区域，电缆路径仪、电缆故障精确定点仪、电缆识别仪和电缆安全试扎器的接地线并联连接在接地装置上。所述的车载式电缆故障综合测试系统配备有发电机，发电机给脉冲电缆故障测试仪、电缆路径仪、电缆故障精确定点仪、电缆识别仪和电缆安全试扎器提供工作电源。

与现有技术比较，本实用新型通过采用“三级多次脉冲法”测试技术，同时还具有传统的冲击高压闪络法和低压脉冲法，可以快速能检测各种电缆的短路、断路、低阻故障和闪络性、泄漏性等高阻故障。通过采用超低频高压发生器进行检测或试验，可以避免电缆在试验时受到损害，这样还可以减少车体的占用空间，方便运输。通过电缆盘的特性，可以延长测试线的距离，适用于各种恶劣环境下接线。采用电缆路径仪在不影响正常用电的情况下对故障电缆寻踪及路径查找，并且准确判断深度。采用电缆故障精确定点仪能把故障范围缩小，准确定位电缆故障点。采用电缆识别仪判断电缆运行状况以及判别停运电缆中的目标电缆。采用电缆安全试扎器对多条电缆识别后针对某条电缆开锯前的安全遥控试扎设备，电缆安全试扎器采用了非接触式控制（遥控、定时）刺扎，彻底解决了人工刺扎电缆的人身安全问题。通过检测装置与接地装置用接地线连接在大地，在测试过程中保障了设备及人员的安全。操作平台、发电机和检测装置都集中装在汽车上，即采用车载式电缆故障综合测试系统，便于测试设备的携带，可快速到达电缆故障地点并立刻开展工作，车辆配有发电机，解决野外没有市电的忧虑，提供工作效率，保证测试过程的稳定。

附图说明

图1是本实用新型的连接结构示意图；

图2是本实用新型的工作原理图。

具体实施方式

实施例1. 如图1所示，一种车载式电缆故障综合测试系统，其特征在于：它包括安装在车体的操作平台1和检测装置；检测装置安装在操作平台1上，操作平台1上有接地装置5和高压电缆盘4；检测装置包括脉冲电缆故障测试仪2和超低频高压发生器3，脉冲电缆故障测试仪2与超低频高压发生器3的一端连接，超低频高压发生器3的另一端与高压电缆盘4连接，高压电缆盘4与待测电缆10连接，检测装置的接地线连接在接地装置5上。测试时，将高压电缆盘4与待测电缆10连接，通过接地装置5将脉冲电缆故障测试仪2和超低频高压发生器3的接地部分系统接地，发电机给脉冲电缆故障测试仪2提供工作电源，进行故障检测。

其工作流程：将电缆识别仪8在估计目标电缆的区域上进行逐一排查，识别到目标电缆后用电缆路径仪6查找电缆路径，判断是否工作，停电后用电缆安全试扎器9在目标电缆上进行安全试扎，确认后用脉冲电缆故障测试仪2判断故障类型，确认故障后用电缆故障精确定点仪7做目标电缆的最后故障点精确定位。