[实用新型]一种辅助观测汽车前方通道宽度的装置有效

专利信息
申请号: 201520168811.2 申请日: 2015-03-25
公开(公告)号: CN204488653U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 刘新磊 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: B60R1/12 分类号: B60R1/12;G01B11/02
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 支文彬
地址: 250357*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 辅助 观测 汽车 前方 通道 宽度 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车辅助观测汽车前方通道宽度的装置。   

背景技术

随着我国人民生活水平的提高和汽车工业的迅速发展,汽车逐渐成为人们普通的代步工具。当汽车行驶在狭窄的道路上或拥挤的街道上与汽车交会时,人们没有把握是否能顺利通过,尤其是新手,往往要把头伸出左右车窗观察或请人指挥小心翼翼地挪动前行,担心侧边距离估计不足与相邻车或行人发生擦碰。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种能够减少和避免汽车在会车或经过狭窄拥堵路段时发生碰撞交通事故的辅助观测汽车前方通道宽度的装置。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:

本辅助观测汽车前方通道宽度的装置,包括分别设置于车辆两侧后视镜壳体外侧端的透窗Ⅰ、设置于透窗Ⅰ后方的激光灯Ⅰ、安装于后视镜壳体内的用于驱动激光灯Ⅰ上下摆动的驱动装置以及设置于驾驶室内的开关,所述驱动装置以及激光灯Ⅰ电连接于开关,位于车辆两侧的两个激光灯Ⅰ发出的光线相互平行且正对于车辆行驶方向,两束光线之间的间距不小于车辆的宽度。

上述驱动装置为安装于后视镜壳体内的电机,所述激光灯Ⅰ安装于电机的转轴上。

为了显示后视镜折叠后车辆的宽度,还包括分别设置于车辆两侧后视镜壳体内侧端的透窗Ⅱ以及设置于透窗Ⅱ后方的激光灯Ⅱ,所述激光灯Ⅱ电连接于开关,所述驱动装置驱动激光灯Ⅰ与激光灯Ⅱ上下摆动,所述两个激光灯Ⅱ发出的光线相互平行且正对于车辆行驶方向,两束光线之间的间距不小于后视镜折叠收纳后车辆的宽度。

为了实现延时自动关闭,还包括延时继电器,所述电机经延时继电器连接于开关。

为了方便实现电机自动正反转,上述电机为步进电机。

上述驱动装置包括安装于后视镜壳体内的电机、通过轴承水平转动安装于后视镜壳体内的同步轴、设置于同步轴上的扇形齿轮以及安装于电机转轴上的齿轮,所述齿轮与扇形齿轮相啮合,所述激光灯Ⅰ与激光灯Ⅱ分别固定于同步轴的 两端。

为了便于区分后视镜折叠前以及折叠后的车宽,上述激光灯Ⅰ与激光灯Ⅱ发出的激光颜色不相同。

为了方便实现电机自动正反转,上述电机为步进电机。

为了实现延时自动关闭,还包括延时继电器,所述电机经延时继电器连接于开关。

本实用新型的有益效果是:当按动开关后,激光灯Ⅰ开启,其透过透窗Ⅰ在车辆前方投射出光点,两个光点之间的距离即为车距,如果驾驶员在前面交会车辆、障碍物或行人身上观测到激光灯的投射光点,则表示不能通行。同时驱动装置驱动激光灯Ⅰ上下摆动,一方面可以便于观察,另一方面可以防止激光光点固定导致灼伤行人的眼睛的情况发生,提高了使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型固定后视镜主视结构示意图;

图2为本实用新型固定后视镜俯视结构示意图;

图3为本实用新型折叠后视镜主视结构示意图;

图4为本实用新型折叠后视镜俯视结构示意图;

图中,1.后视镜壳体 2.透窗Ⅰ 3.激光灯Ⅰ 4.电机  5.透窗Ⅱ 6.激光灯Ⅱ 7.同步轴 8.轴承 9.扇形齿轮 10.齿轮。

具体实施方式

下面结合附图1至附图4对本实用新型做进一步说明。

如附图1和附图2所示,本辅助观测汽车前方通道宽度的装置,包括分别设置于车辆两侧后视镜壳体1外侧端的透窗Ⅰ 2、设置于透窗Ⅰ 2后方的激光灯Ⅰ 3、安装于后视镜壳体1内的用于驱动激光灯Ⅰ 3上下摆动的驱动装置以及设置于驾驶室内的开关,驱动装置以及激光灯Ⅰ 3电连接于开关,位于车辆两侧的两个激光灯Ⅰ 3发出的光线相互平行且正对于车辆行驶方向,两束光线之间的间距不小于车辆的宽度。当按动开关后,激光灯Ⅰ 3开启,其透过透窗Ⅰ 2在车辆前方投射出光点,两个光点之间的距离即为车距,如果驾驶员在前面交会车辆、障碍物或行人身上观测到激光灯的投射光点,则表示不能通行。同时驱动装置驱动激光灯Ⅰ 3上下摆动,一方面可以便于观察,另一方面可以防止激光光点固定导致灼伤行人的眼睛的情况发生,提高了使用的安全性。

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