[实用新型]一种汽车方向盘上的刹车装置及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车方向盘上的刹车装置及汽车。

背景技术

随着人们收入水平的提高，汽车驻京进入普通百姓的家庭。汽车作为一个重量大，惯性大的交通工具，刹车不及时，比如误把油门当做刹车踩的情况，可能会与周围物体或行人发生碰撞，从而导致交通事故发生。传统的汽车油门踏板和刹车踏板在相邻位置布置，要求人只能用右脚踩同时只踩一个踏板。而现实存在的问题是新手驾驶员可能由于紧张误把油门当做刹车踩，结果使车子急加速，从而导致严重的交通事故。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车方向盘上的刹车装置及汽车，其目的是为了防止新手驾驶员误把油门当做刹车。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种汽车方向盘上的刹车装置，包括：

刹车按键，安装在汽车方向盘上，所述刹车按键的内部安装有一电阻传感器；

所述电阻传感器的输入端与汽车蓄电池连接，所述电阻传感器的输出端与控制电路的输入端连接，当按下所述刹车按键时，所述电阻传感器产生电信号，并将所述电信号传递给所述控制电路；

所述控制电路的第一输出端与油门控制器连接，当所述控制电路接收到所述电信号时，向所述油门控制器输出第一控制信号，使所述油门控制器解除油门作用；

所述控制电路的第二输出端与汽车制动装置连接，当所述控制电路接收到所述电信号时，向所述汽车制动装置输出第二控制信号，使所述汽车制动装置控制车轮转速。

其中，所述控制电路的第三输出端与汽车ABS系统相连接，当所述电阻传感器产生的电信号的变化率达到一预设范围时，所述控制电路向所述汽车ABS系统输出第三控制信号，使所述汽车ABS系统控制车轮转速。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括方向盘，其中所述方向盘上包括上述实施例所述的汽车方向盘上的刹车装置。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

本实用新型所提供的汽车方向盘上的刹车装置及汽车将刹车装置安装在汽车方向盘上，分离刹车和油门的位置，操作刹车时只能用手，操作油门时只能用脚，防止新驾驶员因为过度紧张错将油门当刹车，造成严重的交通事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

【附图标记说明】

1-方向盘；2-刹车按键；3-控制电路；4-汽车制动装置；5-油门控制器；6-车轮。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的新手驾驶员误把油门当做刹车的问题，提供了一种汽车方向盘上的刹车装置及汽车。

如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种汽车方向盘1上的刹车装置，包括：刹车按键2，安装在汽车方向盘1上，所述刹车按键2的内部安装有一电阻传感器；所述电阻传感器的输入端与汽车蓄电池连接，所述电阻传感器的输出端与控制电路3的输入端连接，当按下所述刹车按键2时，所述电阻传感器产生电信号，并将所述电信号传递给所述控制电路3；所述控制电路3的第一输出端与油门控制器5连接，当所述控制电路3接收到所述电信号时，向所述油门控制器5输出第一控制信号，使所述油门控制器5解除油门作用；所述控制电路3的第二输出端与汽车制动装置4连接，当所述控制电路3接收到所述电信号时，向所述汽车制动装置4输出第二控制信号，使所述汽车制动装置4控制车轮6转速。

本实用新型的上述实施例所述的汽车方向盘1上的刹车装置当驾驶员需要刹车时可以按下安装在方向盘1上的刹车按键2，所述刹车按键2的内部安装有一个电阻传感器，所述电阻传感器根据按下去的位移大小调整向外输出的电信号的强弱，同时所述控制电路3根据所述电信号的强弱控制所述汽车制动装置4实施的夹紧力，从而控制车轮6的转速；本实用新型将刹车装置安装在汽车方向盘1上，分离刹车和油门的位置，操作刹车时只能用手，操作油门时只能用脚，防止新驾驶员因为过度紧张错将油门当刹车，造成严重的交通事故。

其中，所述控制电路3的第三输出端与汽车ABS系统相连接，当所述电阻传感器产生的电信号的变化率达到一预设范围时，所述控制电路3向所述汽车ABS系统输出第三控制信号，使所述汽车ABS系统控制车轮6转速。