[实用新型]车用气罐双级减压装置

权利要求书

1.车用气罐双级减压装置，包括一级减压阀，其特征是，一级减压阀和二级减压阀结构相同，将一级减压阀和二级减压阀串联在一起，一级减压阀的进气口通过进口短节与气罐的加气口连接，二级减压阀的出气口通过出口短节与用气设备通过软管连接。

2.根据权利要求1所述的车用气罐双级减压装置，其特征是，所述一级减压阀的低压室的腔体上设有低压表接口与低压表连接；一级减压阀的高压室的腔体上设有高压表接口与高压表连接。

3.根据权利要求1所述的车用气罐双级减压装置，其特征是，所述进口短节一端设有连接螺纹与高压室连接，另一端安装丝堵，在连接螺纹后部的管体上设有限位台和进气孔。

4.根据权利要求3所述的车用气罐双级减压装置，其特征是，所述进口短节的管体能够插入车用气罐或气瓶加气口中，管体上进气孔的两侧设有密封圈。

5.根据权利要求2所述的车用气罐双级减压装置，其特征是，所述一级减压阀的低压室的腔体上还设有泄压口，该泄压口中装有丝堵。