[实用新型]一种稳定架总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支架，具体说是一种稳定架总成。

背景技术

目前自卸汽车多使用油缸推动，但目前随着汽车动力的加强，汽车载重也就这提高，提升汽车载重量的方法多采用加长车斗长度的方法，车斗长度过长导致油缸只能安装在近车头端，来获得大幅角完成自卸，此过程会因为重心、角度、车斗的长度等问题导致产生安全问题，需要使用稳定架辅助，但传统稳定架结构复杂，生产成本高、使用寿命底、缺乏限位装置的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的便是提供一种结构简单，生产成本底、使用寿命高、具有限位功能的稳定架。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案包括下支架、上支架，其特征在于，所述上支架上段设有车厢销轴，所述上支架下端设有对接架，所述下支架通过销轴与对接架连接，所述下支架右端设有车架销轴，所述车架销轴左方下支架的前后两侧设有限位拉线固定轴。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：结构简单，生产成本底、使用寿命高、具有限位功能的稳定架。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、下支架，2、上支架，3、车厢销轴，4、对接架，5、销轴，6、车架销轴，7、限位拉线固定轴。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括下支架1、上支架2，其特征在于，所述上支架2上段设有车厢销轴3，所述上支架2下端设有对接架4，所述下支架1通过销轴5与对接架4连接，所述下支架1右端设有车架销轴6，所述车架销轴6左方下支架1的前后两侧设有限位拉线固定轴7。

本实用新型的工作原理：所述车厢销轴3与车厢底架连接，所述车架销轴6与车架连接，所述上支架2与下支架1连接处方向车头方向一致。