[实用新型]前轮驱动可折叠自行车有效

专利信息
申请号: 201520164503.2 申请日: 2015-03-23
公开(公告)号: CN204489065U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 张建威;张植岭 申请(专利权)人: 张建威
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62M1/16
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 毕强
地址: 065003 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 前轮驱动 可折叠 自行车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及自行车车辆装备技术领域,尤其涉及一种前轮驱动可折叠自行车。

背景技术

在日常生活中,自行车作为一种人们日常出行使用最为频繁的交通工具,深受大家的喜爱;传统技术中的自行车(尤其类似与儿童滑板车的结构)往往具有一体整车车架,使用时占用空间比起普通自行车已经小很多,但是其仍然还是占用一定的空间,不便于携带和出行;

同时,传统技术中的自行车(例如:儿童滑板车)往往需要人力推着车向前行驶或是通过脚触地滑行行驶;这两种行进方式都不能达到锻炼身体的目的,尤其是无法达到锻炼人体上肢臂力的目的。

综上所述,如何克服传统自行车便携性差且不具有锻炼上肢胳膊臂力功能的技术缺陷,是本领域技术人员亟待解决的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前轮驱动可折叠自行车,以解决上述问题。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

本实用新型提供了一种前轮驱动可折叠自行车,包括前车架和设置在前车架上的前叉、前车轮、车把和驱动装置以及两根后车架、分别设置在两根所述后车架上的两个踏板、两个后车轮、两个支架和一个车座,其中:

在所述前车架的结构中,所述前叉的底部与所述前车轮固定连接,所述前叉的顶部与所述前车架的底部固定连接;所述车把设置所述前车架的顶部;

所述驱动装置位于所述前车架中部,所述驱动装置用于收集在车把前后摆动运动产生的机械能作为动力,并最终驱动所述前车轮旋转前进;所述前车架与两个所述后车架之间均铰接;

在所述后车架的结构中,两根所述后车架上下之间相互错开设置;每个所述踏板均水平铺设固定在对应的后车架上,每个所述后车轮均固定在对应的所述后车架的后端,每个所述支架的底端均与对应的后车架的后端铰接;两个所述支架的顶端均与所述车座的底部铰接。

优选的,驱动装置具有一种具体技术方案;所述驱动装置包括棘轮以及与棘轮同轴转动连接的主动链轮以及传动链条和前轮驱动链轮;

所述车把的底部还设置有与所述棘轮啮合连接的棘轮套;所述棘轮套与所述棘轮啮合;所述棘轮套用于在车把前后往复运动时,间隔地驱动棘轮沿顺时针方向旋转;所述传动链条分别与主动链轮和前轮驱动链轮啮合;且所述前轮驱动链轮与所述前车轮同轴转动连接。

所述棘轮与所述主动链轮同轴键连接,且所述前轮驱动链轮与所述前车轮同轴键连接。

优选的,驱动装置还可以具有另一种具体技术方案;所述驱动装置包括扇形齿轮、由四个齿轮依次啮合构成的齿轮组、主驱动链轮以及传动链条和前轮驱动链轮;且所述扇形齿轮、齿轮组和主驱动链轮依次啮合;

所述车把的底部与所述扇形齿轮铰接固定;所述扇形齿轮用于在车把前后往复运动时,间隔地驱动所述齿轮组以及所述主驱动链轮沿顺时针方向旋转;所述传动链条分别与主驱动链轮和前轮驱动链轮啮合;且所述前轮驱动链轮与所述前车轮同轴转动连接。

优选的,驱动装置还可以具有另一种具体技术方案;所述驱动装置包括凸轮、液压缸和设置在所述凸轮底部的活塞杆以及液压储能装置、蓄电池和电动机;所述凸轮和所述活塞杆均位于所述液压缸内;所述凸轮与所述活塞杆之间呈间隙配合;

所述车把的中部还设置有与所述前车架可转动连接的销轴;所述车把的底部与所述凸轮铰接;所述凸轮用于在车把前后往复运动时,驱动所述活塞杆沿所述液压缸缸壁内竖直方向往复运动;所述液压储能装置用于收集所述活塞杆往复运动产生的机械能,并将机械能转化为电能储存到所述蓄电池;所述电动机用于驱动所述前车轮旋转前进;

所述液压储能装置与所述蓄电池电连接,所述蓄电池还与所述电动机电连接。

优选的,作为一种具体实施方案,所述液压缸、所述液压储能装置、所述蓄电池和所述电动机自上而下依次设置在所述前车架上。

优选的,作为一种具体实施方案,所述电动机与所述前车轮之间还设置有传动装置;所述传动装置为链轮链条组或齿轮组。

优选的,作为一种具体实施方案,所述电动机为伺服电动机。

优选的,作为一种具体实施方案,所述车把上还设置有制动器;所述制动器用于对所述前车轮和所述后车轮实施制动。

优选的,作为一种具体实施方案,所述车把上还设置有车铃、车灯和反光镜。

与现有技术相比,本实用新型实施例的优点在于:

本实用新型提供的一种前轮驱动可折叠自行车,其主要包括前车架和前叉、前车轮、车把和驱动装置以及两根后车架、两个踏板、两个后车轮、两个支架和一个车座,其中:

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