[实用新型]汽车空气旋转压缩储能式刹车系统

权利要求书

1.一种汽车空气旋转压缩储能式刹车系统，其特征在于：所述系统包括：滑片式空气压缩装置(2)，踏板及角位移感应器(1)，电磁离合器(3)，压力反馈变送器(6)，电压比较器(7)，电磁阀门(8)，低压进气器(5)，高压进气器(4)，缓冲箱(9)，储气罐(10)，以及连接气体管道和信号传输线路；

所述滑片式空气压缩装置(2)，低压进气器(5)，高压进气器(4)，缓冲箱(9)，电磁离合器(3)构成空气压缩机构；

所述踏板及角位移感应器(1)，电磁离合器(3)，压力反馈变送器(6)，电压比较器(7)，电磁阀门(8)，高压进气器(4)，缓冲箱(9)组成制动强度控制及压力反馈机构；

所述缓冲箱(9)，储气罐(10)组成能量回收存储机构；

踏板及角位移感应器(1)经信号传输线路分别连接于电磁离合器(3)和电压比较器(7)，电磁阀门(8)经气体管道连通于高压进气器(4)和缓冲箱(9)之间，高压进气器(4)经信号传输线路连接于压力反馈变送器(6)，压力反馈变送器(6)经信号传输线路连接于电压比较器(7)，滑片式空气压缩装置(2)出气口与缓冲箱(9)以气体管道相连接，缓冲箱(9)经气体管道连接于储气罐(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空气旋转压缩储能式刹车系统，其特征在于：所述低压进气器(5)的气源为大气，高压进气器(4)的气源为缓冲箱(9)，滑片式空气压缩装置(2)的低压进气口连接于低压进气器(5)，其高压进气口连接于高压进气器(4)。