[实用新型]阻尼滑板支座

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁结构工程领域，涉及一种阻尼滑板支座。

背景技术

在地震作用下桥梁上部结构发生落梁是桥梁倒塌的主要原因之一。为了保障桥梁上部结构在地震作用下的安全性，在桥梁的上部结构和下部结构之间设置减隔震支座是最简单、最直接和最经济的措施。

一般的滑板支座在地震作用下主要通过滑动摩擦力耗散地震作用下的能量，由于要满足正常使用状态下的位移，所以摩擦力很小，耗能效果差，所以对于桥梁减震耗能方面性能较差。

滑板支座在汽车制动力、温度荷载的作用下能够满足一定的水平位移，但是在地震作用下，桥梁将发生更大的位移，作为桥梁的上、下部结构连接件的滑板支座可能也要发生更大的水平位移。此时，若在地震作用下，当滑板支座的水平位移量大于设计的最大位移量时，滑板支座被破坏，若滑板支座的位移量继续增大，桥梁的主梁有可能失去支撑从桥墩上滑落，从而造成落梁破坏现象。如果桥梁中相邻的上部结构之间发生反向运动时，滑板支座将会发生碰撞破坏。在近几年的地震中，落梁和碰撞是桥梁所受到的主要的震害，而大多数的落梁破坏是由于滑板支座的结构被破坏引起的。

目前桥梁工程中所采用的滑板支座一方面几乎没有合理的耗能机制，另一方面没有很好的限位功能，极易造成桥梁在地震作用下发生落梁现象，因此有必要在这两方面进行研究，以便提高滑板支座的抗震性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阻尼滑板支座，用于解决目前的滑板支座在地震作用下由于发生结构破坏而导致的连续梁桥发生落梁的现象。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种阻尼滑板支座，包括：上部构件、下部构件、位于上部构件和下部构件之间的滑移构件和复数个设置在上部构件和下部构件之间的阻尼器，上部构件的沿着滑移构件的滑移方向延伸的两个边缘部的内表面均开设有若干个朝向滑移方向延伸并且与阻尼器一一对应的滑槽，阻尼器的自由端不接触地嵌入滑槽内并且其结合端固定于下部构件的内表面。

在本实用新型的优选实施例中，若干个滑槽对称分布在两个边缘部的内表面上。进一步地，每个边缘部上开设的滑槽在该边缘部的内表面上沿着滑移方向依次成列排布。

在本实用新型的优选实施例中，阻尼器包括悬臂棒、锚固螺栓和锚固垫板，悬臂棒通过锚固螺栓和锚固垫板锚固在下部构件的内表面上。进一步地，悬臂棒由钢或软钢制成。

在本实用新型的优选实施例中，滑移构件包括：与上部构件的内表面中央固定连接的不锈钢板、能在不锈钢板上滑移的聚四氟乙烯板和加劲板，加劲板的顶面与聚四氟乙烯板固定连接并且其底面与下部构件的内表面固定连接。

在本实用新型的优选实施例中，聚四氟乙烯板的厚度为1mm-4mm。

在本实用新型的优选实施例中，聚四氟乙烯板和不锈钢板之间涂有硅脂润滑油。

在本实用新型的优选实施例中，加劲板由橡胶制成。

在本实用新型的优选实施例中，不锈钢板、加劲胶板和聚四氟乙烯板为矩形板件或圆形板件。

由于采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

首先，本实用新型的阻尼滑板支座在上部构件和下部构件之间设置了复数个阻尼器，并且在上部构件的沿着滑移构件的滑移方向延伸的两个边缘部的内表面开设了与这些阻尼器一一对应的若干个滑槽，使每个滑槽均朝向滑移方向延伸，阻尼器的自由端不接触地嵌入对应的滑槽内，阻尼器的结合端固定在下部构件的内表面上。因为阻尼器的自由端与对应的滑槽的内侧壁和底面具有一定间隙，所以当连续梁桥在正常使用情况下或者受到轻微地震作用时(即阻尼滑板支座的实际位移量小于设计位移量)，阻尼器的自由端能够在滑槽内以较小的位移量进行滑移并且保持与滑槽的不接触状态，使得阻尼滑板支座能够满足一定的水平位移。

其次，本实用新型的阻尼滑板支座的阻尼器由钢材料制成，具有一定的屈曲耗能性能，当连续梁桥受到强烈的地震作用时，若阻尼滑板支座的实际位移量等于其设计位移量，则阻尼器的自由端会滑移至与对应的滑槽的内侧壁和/或底面相接触；一方面，滑槽对阻尼器的自由端的限制作用和阻尼器的支撑作用会限制阻尼滑板支座的进一步的水平位移，从而防止阻尼滑板支座的实际位移量超过其设计位移量，进而避免可能出现的落梁现象；另一方面，滑槽对阻尼器的自由端的限制作用和阻尼器的屈曲耗能性能会使阻尼器在阻尼滑板支座的上部构件的挤压作用下发生塑性变形，从而耗散掉部分地震能量。