[实用新型]吊具有效
申请号: | 201520161907.6 | 申请日: | 2015-03-23 |
公开(公告)号: | CN204489011U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 许全 | 申请(专利权)人: | 许全 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李珊 |
地址: | 537400 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊具 | ||
技术领域
本实用新型涉及工艺装备领域,特别是一种吊具。
背景技术
履带是由主动轮驱动,围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板、履带销和履带齿等组成。在与地面接触的一面有履带齿,以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。挖掘机、起重机等工程机械一般采用履带行走装置。在工程机械的履带需返修的过程中,履带的流转运输成为较大问题。由于履带的重量大,整体长度长,流转不便。目前是将履带从工程机械上拆下之后,用叉车或者货车进行流转,如果在厂房内进行吊运流转,或者将履带吊起来进行抛丸、油漆等返修作业时,就常常需要将履带拆分成几个部分,分段进行操作,增加操作时间以及人工成本。
在吊运过程中如果使用常规的铁链、铁钩等作为吊具,将履带用铁链捆绑吊起来,则存在着严重安全隐患,不方便抛丸、油漆等操作,拆卸困难。如何设计一种方便履带的吊运操作的吊具,成为急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种装夹方便、吊运安全可靠用于履带吊运的吊具。
为实现上述目的,本实用新型的吊具,包括主板、底板、夹块和吊孔,所述底板与主板的底部连接,吊孔设在主板上,还包括两个夹块,夹块与主板连接,两个夹块位于与底板平行的同一平面,夹块与底板之间形成卡槽。
所述两个夹块之间留有空隙。
所述吊孔的形状为圆形,位于夹块的上方。
所述主板还连接有支撑板,支撑板与夹块连接。
本实用新型的实质性特点和进步是:
本实用新型的吊具,利用夹块与底板之间形成的卡槽卡住履带板,两个夹块之间的空隙卡住履带齿,装夹方便可靠,可直接吊起履带进行吊运流转,无需对履带进行拆卸,节约操作时间。吊具的结构简单、装夹方便、吊运安全可靠。
附图说明
图1是本吊具的主视结构示意图。
图2是图2的左视图。
图3是本吊具的工作状态示意图。
图中零部件序号及名称:
主板1、底板2、夹块3、支撑板4、吊孔5、履带板6、履带齿7。
具体实施方式
以下结合附图描述本实用新型的实施结构。
参看图1—图3所示,本吊具包括主板1、底板2、夹块3和吊孔5,底板2与主板1的底部连接,还包括两个夹块3,夹块3与主板1连接,两个夹块3位于与底板2平行的同一平面,两个夹块3之间留有空隙,夹块3与底板2之间形成卡槽。圆形吊孔5设在主板1上,位于夹块3的上方。主板1还连接有支撑板4,支撑板4与夹块3连接,对夹块3起到支撑作用。
下面结合附图及工作过程描述本吊具的工作原理:
履带包括履带板6和履带齿7。用吊具对履带进行装夹时,将夹块3与底板2形成的卡槽对准履带板6,卡槽的宽度与履带板6的厚度相匹配,吊具的两个夹块3之间的空隙对准履带齿7,空隙宽度与履带齿7的厚度相匹配。然后将吊具推向履带,使卡槽卡住履带板6、两个夹块3之间的空隙卡住履带齿7,此时吊具与履带的贴合严密,固定牢靠。夹块3连接有支撑板4,对夹块3起到支撑作用,提高吊具的安全性。
根据履带的实际长度,一根履带配合使用两个或者更多的吊具,然后用吊钩钩住吊具的吊孔5,进行起吊,即可进行流转,或者进行抛丸、油漆等操作。
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