[实用新型]活性焦/炭烟气脱硫及解吸集成系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种活性焦/炭烟气脱硫及解吸集成系统。

背景技术

资源、能源、环境和社会的良性互动是可持续发展的生态文明社会建设的方向。然而，近年来随着化石燃料的燃烧、金属冶炼、化工和电力等工业过程，大量的SO₂、NOx、温室气体和其他有害物质被排放到大气中，造成大气公害，使得大气治理已达到刻不容缓的阶段。近年来，国家对节能减排的大力建设，使SO₂排放得到了初步控制，我国已成为目前全球规模最大的烟气脱硫市场，但是我国SO₂减排的压力依然很大。

目前我国已建和在建的脱硫装置大多采用石灰/石灰石-石膏湿法烟气脱硫技术，长期以来面临着该技术带来的堵塞和结垢等技术缺陷、脱硫副产物石膏市场处理难以消化以及废水排放等技术难题。

随着环保要求日趋严格，NOx、温室气体和其他有害物质如重金属离子、类金属离子、二噁英和氯化氢等物质也需要减排。建设多套装置来实现多种污染物的减排，则会增加投资成本和能耗，因此重新审视、发展和推广适合我国国情的烟气脱硫技术，促进脱硫技术的多元化、有序竞争和良性发展，并促进多污染物脱除的烟气综合净化技术，是一个重要的问题。为此，具有可资源化、宽谱净化、节水，同时可进行烟气中硫回收利用等优点的活性焦/炭干法烟气净化技术应运而生。

目前活性焦/炭干法烟气净化技术的脱硫和解吸过程多采用独立子系统，使得设备投资高、系统复杂、活性焦/炭频繁输送损耗大。当然，也有的脱硫和解吸过程采用同一系统完成，但是需要净化的烟气量随着生产经常变化，很难实现需要净化的烟气量与活性性干法烟气净化系统的净化能力之间的匹配，有可能造成烟气净化效果不好，对环境造成影响；也有可能造成活性性干法烟气净化系统的净化能力剩余，造成能源的浪费和经济的损失。另外，有的活性性干法烟气净化系统的活性焦/炭通道为多根钢管结构，容易发生堵塞，影响烟气净化效果。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种活性焦/炭烟气脱硫及解吸集成系统，该系统能够实现需要净化的烟气量和该系统的净化能力的匹配，且避免活性焦/炭通道发生堵塞。

为达到上述目的，本实用新型活性焦/炭烟气脱硫及解吸集成系统，包括装料连杆、卸料连杆及并联连接在所述装料连杆和所述卸料连杆之间的至少两个塔体；其中所述塔体上设置有上料管，所述上料管与设置在所述装料连杆上的活性焦/炭补给装置连接；所述塔体内设置有若干个依次套设的活性焦/炭通道，所述活性焦/炭通道为两环形侧壁套设形成的套筒结构，相邻的活性焦/炭通道的相邻侧壁之间形成热交换气体通道。

由于本实用新型在所述装料连杆和所述卸料连杆之间并联了至少两个塔体，而每个塔体均可实现对烟气的净化，所以可以根据需要净化的烟气量决定并行运行的塔体的数量，实现需要净化的烟气量和该系统的净化能力的匹配，既使烟气得到有效的净化，又避免了该系统净化能力的剩余，避免了资源和经济的浪费。相对于现有技术中的钢管结构的活性焦/炭通道，本实用新型提供的环状结构的活性焦/炭通道的内部空间更大，不容易发生堵塞，同时由于套筒结构的热交换面积较大，提高了换热效率，同时也避免了活化焦/炭出现外热内冷的现象，提高了活化再生的效果。。

附图说明

图1是本实用新型活性焦/炭烟气脱硫及解吸集成系统的结构示意图；

图2是本实用新型活性焦/炭烟气脱硫及解吸集成系统的塔体的结构示意图；

图3是图2的A-A视图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。

实施例1

本实用新型提供一种活性焦/炭烟气脱硫及解吸集成系统，该系统包括装料连杆1、卸料连杆5及并联连接在所述装料连杆和所述卸料连杆之间的至少两个塔体3。

装料连杆为塔体补充活性焦/炭，塔体将在脱硫及解吸过程中产生的活性焦/炭粉尘颗粒排入到卸料连杆内。由于本实用新型在所述装料连杆和所述卸料连杆之间并联了至少两个塔体，而每个塔体均可实现对烟气的净化，所以可以根据需要净化的烟气量决定并行运行的塔体的数量，实现需要净化的烟气量和该系统的净化能力的匹配，形成了模块化、系列化和集成化设计。同时，使性炭烟气脱硫及解吸集成系统的灵活性强，既使烟气得到有效的净化，又避免了该系统净化能力的剩余，避免了资源和经济的浪费。