[实用新型]联动机减速箱齿轮油泵有效
| 申请号: | 201520160970.8 | 申请日: | 2015-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN204494048U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 闫俊文;杨文权;李英杰;马墨;代炳晓;董斌;邵亲华;周家明 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 |
| 主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20;F16H57/04 |
| 代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
| 地址: | 300457 天津市滨海新区开发*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 联动 减速 齿轮 油泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油钻探设备领域,具体而言,涉及一种联动机减速箱齿轮油泵。
背景技术
在石油钻井设备中,联动机减速箱式动力传动系统的核心设备,一般采用齿轮油泵润滑,其齿轮油泵和齿轮油泵传动装置是靠半圆键和键槽联接传动。由于钻机和泥浆泵的负荷不定时的发生变化,造成齿轮油泵和传动装置发生冲击,很容易造成滚键及键槽滚键变形,齿轮油泵不能正常,造成烧联动机减速箱,很大程度上影响了机房设备的正常运转,同时影响钻井速度,不能满足生产需要,在经济性,适用性,可靠性及安全要求上存在着明显的缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种能够延长使用寿命、提高安全性能的联动机减速箱齿轮油泵。
因此,本实用新型的技术方案如下:
一种联动机减速箱齿轮油泵,包括泵体、泵轴和传动盘,所述泵轴安装在所述泵体上且能够在所述泵体内转动,所述传动盘上开有与所述泵轴相配合的轴孔,所述传动盘通过所述轴孔安装在所述泵轴上,所述泵轴的截面为矩形且伸入所述传动盘内的部分端部的四个角均加工为45°倒角,所述泵轴通过所述传动盘向连接至所述传动盘的设备传递扭矩。
进一步,所述泵轴的截面为正方形。
改造后的齿轮油泵收到了明显的效果,改造后的齿轮油泵可使用3-5年以上,每年可节约生产成本5万多元,同时降低了操作者的劳动强度,大大减少了事故的发生,提高了钻井时效,可以说取得了较好的效果,大大降低了施工风险,在同类钻机联动机的改造上具有很好的应用价值。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的联动机减速箱齿轮油泵中泵体部分的主视图;
图2是图1中联动机减速箱齿轮油泵中泵体部分的侧视图;
图3是根据本实用新型实施例的联动机减速箱齿轮油泵中传动盘的主视图;
图4是根据本实用新型实施例的联动机减速箱齿轮油泵中泵体与传东盘的配合示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1至图4所示,根据本实用新型的实施例的联动机减速箱齿轮油泵,包括泵体1、泵轴2和传动盘3,所述泵轴2安装在所述泵体1上且能够在所述泵体1内转动,所述传动盘3上开有与所述泵轴2相配合的轴孔4,所述传动盘3通过所述轴孔4安装在所述泵轴2上,所述泵轴2的截面为矩形且伸入所述传动盘3内的部分端部的四个角均加工为45°倒角,所述泵轴2通过所述传动盘3向连接至所述传动盘3的设备传递扭矩。
进一步,所述泵轴2的截面为正方形。
本实用新型中把原来联动机减速箱齿轮油泵与传动盘3之间的半圆键和键槽联接传动改造为正方形轴连接传动,即将泵轴2和传动盘3加工成方形和45°倒角进行配合传动,改造后再发生滚轴时,可把传动装置倒面再用,泵轴2可以通过补焊、打磨再使用,确实不能修复的,只需加工泵轴,其他部件可继续配合使用,传动盘3两面都滚圆后,更换新加工的传动盘即可。
改造后的齿轮油泵收到了明显的效果,改造后的齿轮油泵可使用3-5年以上,每年可节约生产成本5万多元,同时降低了操作者的劳动强度,大大减少了事故的发生,提高了钻井时效,可以说取得了较好的效果,大大降低了施工风险,在同类钻机联动机的改造上具有很好的应用价值。
综上所述,本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中,本领域的技术人员可以在本实用新型的技术指导思想之内提出其他的实施例,但这种实施例都包括在本实用新型的范围之内。
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