[实用新型]高压缩性复合密封垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封垫，具体涉及一种高压缩性复合密封垫。

背景技术

通常，在法兰密封中，螺栓分布比较均匀，在正常压紧情况下，现有的胶圈密封都会产生一定的压缩量来弥补加工面的不足；但在特殊情况下，由于设计不到位或者加工不便，部分部位的螺栓跨距较大或者产生力矩使之不能达到有效密封。而且胶圈密封的工艺性较为复杂，抗振能力较弱，承载的液体压力较低，密封效果也不强。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种工艺简单，密封性能好的密封垫，其可在较小力矩情况下产生较大的压缩量，可适用于密封面螺栓跨距大、表面粗糙度大或平面度差的场合。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：高压缩性复合密封垫，包括密封垫本体，所述密封垫本体的形状与密封面的形状相同，所述密封垫本体上设置固定孔，所述密封垫本体分为上、中、下三层，所述上层和下层均为微孔发泡氯丁橡胶，所述中层为金属制件，所述上层和中层之间及所述下层与中层之间通过粘剂层辊压复合而成。

所述上层或下层的表面涂覆四氟乙烯涂层。

所述中层设置凹凸面。

所述上层和下层的厚度为0.5~1.0mm。

所述中层的厚度为0.15~0.25mm。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型高压缩性复合密封垫，包括密封垫本体，密封垫本体分为上、中、下三层，所述上层和下层均为微孔发泡氯丁橡胶，所述中层为金属制件，所述上层和中层之间及所述下层与中层之间通过粘剂层辊压复合而成，这样，使得整个密封垫片在密封面螺栓跨距大、表面粗糙度大或平面度差的情况下都具备很高的强度和优良的密封性能；同时，所述中层采用金属制件可有助于传递螺栓产生的压紧力矩，从而改善较长螺距跨度上的压紧力分布情况，增加密封垫片在较长螺距跨度上的密封稳定性；所述上、下层采用微孔发泡氯丁橡胶制成，不仅密封性能、抗磨损性能良好，还具有很突出的耐油性，在需要对发动机内的机油进行密封时具有很突出的长寿命优点。

而且，所述中层的厚度为0.15~0.25mm，可以保证给整个密封垫片提供足够的硬性支撑，抵消振动引起的不良后果；所述上层和下层的厚度为0.5~1.0mm，可以与中层相互结合，保证密封效果，防止错位变形，致使其性能下降。同时，所述上层或下层的表面涂覆四氟乙烯涂层，可有效降低摩擦阻力，并提高高温下的防粘性能。

本实用新型结构新颖，实用可靠，在密封面螺栓跨距大、表面粗糙度大或平面度差的情况下，具备优良的密封性能，寿命长，制备工艺简单，经济效益高。

附图说明

图1：本实用新型实施例一的结构示意图；

图2：本实用新型实施例二的结构示意图；

其中，1-密封垫本体，2-固定孔，1-1-上层，1-2-中层，1-3-下层，1-4-粘剂层，1-5-四氟乙烯涂层。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例一

如图1所示，本实用新型高压缩性复合密封垫，包括密封垫本体1，所述密封垫本体1的形状与密封面的形状相同，所述密封垫本体1上设置固定孔2，所述密封垫本体1分为上、中、下三层，所述上层1-1和下层1-3均为微孔发泡氯丁橡胶，所述中层1-2为金属制件，所述上层1-1和中层1-2之间及所述下层1-3与中层1-2之间通过粘剂层1-4辊压复合而成。这样，本实用新型在密封面螺栓跨距大、表面粗糙度大或平面度差的情况下，都具备较高的压缩性，从而具有优良的密封性能。

具体的，所述上层1-1和下层1-3的厚度为0.5~1.0mm；所述中层1-2的厚度为0.15~0.25mm。

实施例二

如图2所示，本实用新型高压缩性复合密封垫，包括密封垫本体1，所述密封垫本体1的形状与密封面的形状相同，所述密封垫本体1上设置固定孔2，所述密封垫本体1分为上、中、下三层，所述上层1-1和下层1-3均为微孔发泡氯丁橡胶，所述中层1-2为金属制件，所述上层1-1和中层1-2之间及所述下层1-3与中层1-2之间通过粘剂层1-4辊压复合而成；同时，本实施例中所述上层1-1的表面涂覆四氟乙烯涂层1-5，所述中层1-2设置凹凸面。或者，在所述下层1-3的表面涂覆四氟乙烯涂层1-5。这样，本实用新型在具备优良密封性能的基础上，具有较好的抗振性能、防粘性能和突出的长寿命。

具体的，所述上层1-1和下层1-3的厚度为0.5~1.0mm；所述中层1-2的厚度为0.15~0.25mm。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。