[实用新型]省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置有效

专利信息
申请号: 201520159827.7 申请日: 2015-03-20
公开(公告)号: CN204642878U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 黄小将;郑吉成;裴树学;刘力锋;李小克;谭乐;孔维力;欧传华 申请(专利权)人: 中建城市建设发展有限公司
主分类号: B65G7/02 分类号: B65G7/02
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 朱丽岩;叶民生
地址: 100037 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 人工 便于 运输 装卸 单侧支模架 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种运输器械,特别是涉及一种地下结构衬墙模板工程中单侧支模架的运输工具——省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置。

背景技术

地下结构模板工程,由于衬墙高且长的特点,造成浇筑混凝土中常出现模板偏位、外胀、爆裂、支撑结构失稳、模板倾覆等影响施工进度与质量以及产生安全隐患的问题,为此要求模板应支撑稳固。目前,选用单侧支模架进行模板稳固支撑是较为普遍的成熟技术。但是,由于受到地下工程中的内支护结构、格构柱和堆放在地面的施工材料等障碍影响,单侧支模架无法通过运输机械一次运送到位,需要由人工将单侧支模架搬运到衬墙施工部位,而通常使用的单侧支模架均为钢构件,结构庞大沉重,五、六个人也不易搬动,因而造成单侧支模架搬运作业效率低且安全隐患多,搬运工作常使总施工进度受到影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是给出一种结构简单、制作成本低,可减少搬运人数、使用安全指数高,固定单侧支模架容易且牢靠、移动灵活速度快,能提高施工进度,达到安全高效施工管理的省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置。

本实用新型的目的是能够实现的。本实用新型省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置包括承载托运体和脚轮结构两部分,其特征在于:所述承载托运体由钢构架、钢垫座、限动构件、受力挂环和转动挂钩组成,所述钢构架呈十字形,十字形的钢构架于四个端头处的下面各固定一个脚轮结构,于纵向前端的上表面焊接限动构件,于纵向后端的上表面焊接钢垫座,于横向两侧端部的上表面各焊接一个半圆形受力挂环,所述每个受力环挂上各环扣连接一个转动挂钩。

本实用新型省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置,其中所述钢构架以及钢垫座的上表面均为水平面,钢垫座的上表面与钢构件的上表面呈两级台阶状,所述脚轮结构、钢构架以及钢垫座三者叠加高度的总和小于单侧支模架调整螺杆的最大调节长度极限值。

本实用新型省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置,其中所述脚轮结构的脚轮为水平360                                                转动的万向脚轮,脚轮结构上设有刹车脚踏板。

本实用新型省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置,其中所述钢构架由方钢焊接构成,所述钢垫座由方钢构成,所述限动构件呈字形,由型钢制作。

本实用新型省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置,其中所述转动挂钩由钢筋制作,其平直段的下端设有圆环,上端设有钩子,所述转动挂钩在受力挂环上具有自由转动轨迹。

本实用新型省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置与现有技术不同之处在于本实用新型省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置其承载托运体是一个十字形的钢构架,钢构架于十字形四个端头处的下面各固定一个具有刹车功能可360 转动的脚轮结构,于纵向前端上表面焊接限动构件,于纵向后端的上表面焊接钢垫座,于横向两侧端部的上表面各焊接一个半圆形受力挂环,每个受力环挂上各环扣连接一个转动挂钩。转动挂钩可随意转动,不妨碍单侧支模架在省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置上装卸。将单侧支模架抬放到本实用新型上,单侧支模架的前端处在限动构件中以防窜动跑位,后端置放在钢垫座上,单侧支模架的调整螺杆处在省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置外部,使处在本实用新型上的单侧支模架的调整螺杆可以根据需要随时调整到与地面支撑状态。垂直放置在本实用新型上的单侧支模架通过转动挂钩的钩子将其固定稳定牢靠。脚轮结构360 度旋转可保证本实用新型移动灵活,使其能顺利通过大多作业面。本实用新型结构简单、制作成本低,可减少搬运人数,安全指数高,固定托运件容易且牢靠、移动灵活速度快,能提高施工进度,达到安全高效施工管理的目标。

下面结合附图对本实用新型的省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置作进一步说明。

附图说明

图1为省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置整体结构示意图。

图2脚轮结构示意图。

图3为钢垫座结构示意图。

图4为限动构件结构示意图。

图5为省人工便于运输易装卸单侧支模架的装置现场效果图。

附图标记:1-转动挂钩、1.1-圆环、1.2-钩子、2-受力挂环、3-钢构架、4-钢垫座、5-限动构件、6-脚轮结构、6.1-脚轮、6.2刹车脚踏板。

具体实施方式

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