[实用新型]导航接收机机箱有效
申请号: | 201520158823.7 | 申请日: | 2015-03-19 |
公开(公告)号: | CN204425843U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 陈常进;崔自巍;沈庆明;李新华;杨原;冯硕 | 申请(专利权)人: | 航天恒星科技有限公司 |
主分类号: | H05K5/03 | 分类号: | H05K5/03 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100086*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航 接收机 机箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及宇航产品技术领域,尤其涉及一种导航接收机机箱。
背景技术
电子设备机箱是安装和保护电子设备内部各种电路单元、元器件及机械零部件的重要结构,随着电子技术的发展,电子设备机箱在航空、航天等领域应用非常的广泛。
发明人在实现本实用新型创造的过程中发现,对于宇航用电子设备,尤其是绝大部分宇航任务中都会使用的导航接收机机箱来说,其重量越轻,就越利于保证发射及整个飞行任务的成功,而现有技术中的导航接收机机箱较重。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种导航接收机机箱,以克服现有技术中导航接收机机箱较重的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种导航接收机机箱,所述导航接收机机箱由上至下依次包括:
上盖板;
导航信息处理模块;
与导航信息处理模块相连的电源射频模块;
以及与所述上盖板相连,且与所述上盖板形成所述导航接收机机箱的箱体的下盖板,所述上盖板和/或所述下盖板上设置有凹槽;
贯通所述上盖板、所述导航信息处理模块、所述电源射频模块以及所述下盖板的固定件。
其中,所述导航信息处理模块包括第一元器件,所述上盖板的凹槽设置在所述上盖板的第一位置,所述第一位置是与所述第一元器件在所述导航信息处理模块的位置相对的位置。
其中,所述上盖板凹槽的厚度为预设值,所述预设值与所述第一元器件的抗辐照敏感程度有关。
其中,所述导航接收机机箱上设置有散热凸台,所述散热凸台为中空壳体。
其中,所述导航信息处理模块包括第一PCB板,所述电源射频模块包括第二PCB板,所述第一PCB板的电连接器设置在所述第一PCB板的第一侧;所述第二PCB板的电连接器设置在所述第二PCB板的第二侧,所述第一侧与所述第二侧相对设置。
其中,所述上盖板的第三侧设置有凹槽,所述第三侧是指所述上盖板与所述下盖板接触的一侧;所述下盖板的第四侧设置有凸台,所述第四侧是指所述下盖板与所述上盖板接触的一侧;
所述第三侧的凹槽与所述第四侧的凸台彼此配合连接,以使所述上盖板与所述下盖板连接;
或,
所述上盖板的第三侧设置有凸台,所述下盖板的第四侧设置有凹槽,所述第三侧的凹槽与所述第四侧的凸台彼此配合连接,以使所述上盖板与所述下盖板连接。
其中,所述凹槽内设置有导电橡胶条。
其中,所述导航信息处理模块上设置有凹槽,所述电源射频模块设置有凸起,所述导航信息处理模块上的凹槽和所述电源射频模块上的凸起配合连接;
或,
所述导航信息处理模块上设置有凸起,所述电源射频模块设置有凹槽,所述导航信息处理模块上的凸起和所述电源射频模块上的凹槽配合连接。
其中,所述导航接收机机箱的箱体内表面具有通过导电氧化处理形成的氧化层;所述导航接收机机箱箱体的外表面为采用黑色阳极化技术处理后的外表面。
其中,所述导航接收机机箱的箱体为铝合金2A12材料的箱体或为镁合金轻型材料的箱体。
本实用新型通过在上盖板和/或下盖板上设置凹槽,从而减轻了导航接收机机箱的箱体的重量,从而实现了减轻导航接收机机箱的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种导航接收机机箱的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种上盖板或下盖板设置有凹槽的一种实现形态的示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种导航接收机内部结构剖视示意图;
图4,为本实用新型实施例提供的电连接器分别在第一PCB板和第二PCB板的相对位置的一种实现方式的示意图。
具体实施方式
为了引用和清楚起见,下文中使用的技术名词的说明、简写或缩写总结如下:
GPS:Global Positioning System,全球定位系统;
PCB:Printed circuit board,印刷电路板。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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