[实用新型]汽车后备箱缓冲结构有效
| 申请号: | 201520152361.8 | 申请日: | 2015-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN204506740U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 孙从贵;周海;刘军;李亮;陆继忠;夏建生;王卫国 | 申请(专利权)人: | 江苏雨燕模塑有限公司 |
| 主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224007 江苏省盐城市经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 后备 缓冲 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种汽车配件,尤其涉及一种汽车后备箱缓冲结构。
背景技术
随着现代社会科技的进步,汽车工业的发展也越来越迅速,尤其在汽车配件方面,人们更加注重细节的设计,汽车后备箱就是汽车配件中的一种。在汽车后备箱使用的过程中,放置在汽车后备箱内的物品会随着汽车的运动左右晃动,遇到易碎物品很容易损坏,造成不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能够防止汽车后备箱内物品左右晃动的汽车后备箱缓冲结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:汽车后备箱缓冲结构,包括:车身、设置在车身内的后备箱和设置在车身上与后备箱相互配合的后备箱车盖,在所述后备箱两侧的车身上分别均匀设置有若干缓冲气囊,在所述后备箱两侧的车身内分别设置有风道,在所述风道上设置有与若干缓冲气囊一一对应的若干充气嘴,所述两风道的上端为密封结构,所述两风道的下端通过连接管相连通,所述连接管的一端通过充气管与风机的出风口相连接,在所述充气管上设置有气动阀,所述风机的进风口通过进气管与空气相连接,所述风机固定安装在车身内,所述风机与设置在车身内的驱动装置相连接。
为了更好地解决上述技术问题,本实用新型采用的进一步技术方案是:在所述后备箱车盖的内壁上设置有若干半圆形海绵体。
本实用新型的优点是:上述汽车后备箱缓冲结构,能够有效防止汽车后备箱内的物品在汽车运动的过程中左右晃动,保证物品不受损坏,使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型汽车后备箱缓冲结构的结构示意图。
图中:1、车身,2、后备箱,3、后备箱车盖,4、缓冲气囊,5、风道,6、充气嘴,7、连接管,8、充气管,9、风机,10、气动阀,11、进气管,12、驱动装置,13、半圆形海绵体,14、物品。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1所示,汽车后备箱缓冲结构,包括:车身1、设置在车身1内的后备箱2和设置在车身1上与后备箱2相互配合的后备箱车盖3,在所述后备箱2两侧的车身1上分别均匀设置有若干缓冲气囊4,在所述后备箱2两侧的车身1内分别设置有风道5,在所述风道5上设置有与若干缓冲气囊4一一对应的若干充气嘴6,所述两风道5的上端为密封结构,所述两风道5的下端通过连接管7相连通,所述连接管7的一端通过充气管8与风机9的出风口相连接,在所述充气管8上设置有气动阀10,所述风机9的进风口通过进气管11与空气相连接,所述风机9固定安装在车身1内,所述风机9与设置在车身1内的驱动装置12相连接。
如图1所示,在本实例中,为了达到更好的缓冲效果,在所述后备箱车盖3的内壁上设置有若干半圆形海绵体13。
上述汽车后备箱缓冲结构使用时,将物品14放置在后备箱2内,启动驱动装置12,驱动装置12带动风机9运行,进气管11将空气通过风机9送入充气管8内,打开气动阀10,空气通过连接管7进入两风道5内,通过若干充气嘴6对与其一一对应的若干缓冲气囊4进行充气,充气完成后,关闭气动阀10,此时缓冲气囊4与物品14相抵,防止物品晃动,盖上后备箱车盖3,后备箱车盖3内侧上的若干半圆形海绵体13对物品14的上表面有保护作用。
上述汽车后备箱缓冲结构,能够有效防止汽车后备箱内的物品14在汽车运动的过程中左右晃动,保证物品不受损坏,使用效果好。
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