[实用新型]一种降噪音铁芯有效
申请号: | 201520152195.1 | 申请日: | 2015-03-18 |
公开(公告)号: | CN204480855U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 张军海;彭景伟;余小平;廖冬虹;朱伟;郭敬旺 | 申请(专利权)人: | 广州市一变电气设备有限公司 |
主分类号: | H01F27/26 | 分类号: | H01F27/26;H01F27/245 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511450 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪音 | ||
技术领域
本实用新型涉及变压器领域,更具体地,涉及一种降噪音铁芯。
背景技术
变压器除了在电力系统中应用外,还应用于一些工业部门中。例如,在电炉、整流设备、电焊设备、矿山设备和交通运输电车等都要采用专门的变压器。此外,在实验设备、无线电设备、测量设备和控制设备中,也存在着各种各样的变压器。
普遍已知,在通过将电压从第一电压电平调整到第二电压电平的供电情况下变压器用于功率传输。替代过去流行使用的具有充油装置的功率变压器,日益增多地使用干式构造方式的功率变压器、即所谓的干式变压器。
变压器由铁芯和线圈组成,是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。其中,铁芯包括铁轭和芯柱,铁轭和芯柱在接缝处吻合连接。铁轭与芯柱均通过多级铁芯铁芯片层叠形成,传统的铁轭与芯片由1-3级铁芯片层叠而成,但接缝处的铁芯铁芯片之间容易发生短路,而且磁通密度也容易产生畸变,导致变压器的空载损耗和噪音增大。
实用新型内容
本实用新型提供一种降噪音铁芯,以解决现有技术变压器接缝处的铁芯铁芯片之间容易短路且磁通密度易发生畸变,进而导致变压器的空载损耗和噪音增大的技术问题。
本实用新型提供了一种降噪音铁芯,包括芯柱和铁轭,
芯柱包括多个层叠设置的第一铁芯片,铁轭包括多个层叠设置的第二铁芯片,第一铁芯片和与第一铁芯片相对应的第二铁芯片交错叠接,用以形成磁通回路;
芯柱包括边柱和中心柱,边柱呈梯形,中心柱呈平行四边形;
多个第一铁芯片之间和多个第二铁芯片之间均放置若干个绝缘垫块,且绝缘垫块有序排列形成多条散热通道;
多条散热通道横竖交叉排列,且在交汇于同一个交叉点的散热通道均在交叉点处连通。
进一步地,芯柱与铁轭的叠接处形成斜角为45度的接缝,且接缝设有5级以上。
进一步地,铁轭包括上铁轭和下铁轭,且芯柱设有多个,芯柱的两端分别与上铁轭和下铁轭连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型降噪音铁芯,包括芯柱和铁轭,芯柱包括多个层叠设置的第一铁芯片,铁轭包括多个层叠设置的第二铁芯片,第一铁芯片和与第一铁芯片相对应的第二铁芯片交错叠接,用以形成磁通回路;芯柱包括边柱和中心柱,边柱呈梯形,中心柱呈平行四边形;多个第一铁芯片之间和多个第二铁芯片之间均放置若干个绝缘垫块,且绝缘垫块有序排列形成多条散热通道;多条散热通道横竖交叉排列,且在交汇于同一个交叉点的散热通道均在交叉点处连通。通过散热通道内气流的流动,能将积聚在铁芯内部的废热散发至外部,从而有效降低了变压器的工作温度,大幅提升变压器的工作效率,同时绝缘垫片还能吸收铁芯工作时产生的振动,有效降低本实用新型铁芯工作时的噪声。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例降噪音铁芯的结构示意图;以及
图2是本实用新型实施例降噪因铁芯的芯柱内部结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
参照图1,本实用新型实施例提供了一种降噪音铁芯,包括芯柱10和铁轭20,芯柱10包括多个层叠设置的第一铁芯片,铁轭20包括多个层叠设置的第二铁芯片,第一铁芯片和与第一铁芯片相对应的第二铁芯片交错叠接,用以形成磁通回路;芯柱10包括边柱和中心柱,边柱呈梯形,中心柱呈平行四边形;参照图2,多个第一铁芯片之间和多个第二铁芯片之间均放置若干个绝缘垫块30,且绝缘垫块30有序排列形成多条散热通道40;多条散热通道40横竖交叉排列,且在交汇于同一个交叉点的散热通道40均在交叉点处连通。通过散热通道40内气流的流动,能将积聚在铁芯内部的废热散发至外部,从而有效降低了变压器的工作温度,大幅提升变压器的工作效率,同时绝缘垫片还能吸收铁芯工作时产生的振动,有效降低本实用新型铁芯工作时的噪声。
另外,本优选实施例的散热通道40采用横竖交叉结构,且同一交叉点处的散热通道40均在该处连通,所以不管铁芯内的热量大小分布如何,散热通道40内所形成散热气流均能快速无阻碍地流出铁芯外。
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