[实用新型]星/三角降压启动专用的接触器

说明书

技术领域

本实用新型为一种星/三角降压启动专用的接触器。

背景技术

星/三角降压启动时需用三个交流接触器连接在线路中，使连接线路较复杂，成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于，解决上述现有所存在的问题，提供一种结构简单，使用时，线路连线也简单，合理的一种星/三角降压启动专用的接触器。

本实用新型是这样实现的：包括上壳体、负载侧定位触片、电源侧定位触片、中部启动杆、底座、线圈。

其特点是，线路连接有三种：

1、接触器电源侧的常闭三相辅助触点通过导线连接在一起，负载侧的常闭三相辅助触点与常开主触点通过导线连接并连接电机，构成星形启动线路。接触器电源侧的常开主触点与电源连接，负载侧的常开主触点与电机连接，通过动触头的触点连接构成三角形启动线路。

2、电源侧三相常闭主触点通过导线连接，并与动触头的上触点连接（常闭）构成星形启动线路；电源侧常开主触点与电源线连接，负载侧常闭主触点与常开主触点通过导线连接，并连接电机构成三角形启动线路。

3、电源侧三相常闭主触点通过固定触片的下触点连接；固定触片安装在接触器的上壳体内，负载侧的上主触点与动触头的上触点接触（常闭）构成星形启动线路；电源侧三相常开主触点连接电源，负载侧常开主触点与电机连接，负载侧的下主触点与动触头的下触点（常开）构成三角形启动线路。

本实用新型的优点是，结构简单，在现有的电机星/三角启动必用的三个交流接触器中的KM△、KMY线路连接中，取消一个交流接触器KMY。使其KM△、KMY合二为一；省去一个接触器，节省1/3开支，使用时，线路连线也简单，合理。                                    

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的Ｂ-Ｂ剖视图；

图3为图1的A向视图；

图4为第1种接线图；

图5为第2种接线结构图；

图6左视图；

图7为第2种接线图；

图8为第3种接线图；

图9为应用在星/三角启动线路中的示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明：包括上壳体1、负载侧定位触片4、电源侧定位触片16、中部启动杆2、在底座14、线圈13。

其特点是，线路连接有3种：1、接触器电源侧的常闭三相辅助触点通过导线连接在一起，负载侧的常闭三相辅助触点与常开主触点通过导线连接并连接电机，构成星形启动线路。接触器电源侧的常开主触点与电源连接，负载侧的常开主触点与电机连接，通过动触头的触点连接构成三角形启动线路。

2、电源侧三相常闭主触点通过导线连接，并与动触头的上触点连接（常闭）构成星形启动线路；电源侧常开主触点与电源线连接，负载侧常闭主触点与常开主触点通过导线连接，并连接电机构成三角形启动线路。

3、电源侧三相常闭主触点通过固定触片的下触点连接；固定触片安装在接触器的上壳体内，负载侧的上主触点与动触头的上触点接触（常闭）构成星形启动线路；电源侧三相常开主触点连接电源，负载侧常开主触点与电机连接，负载侧的下主触点与动触头的下触点（常开）构成三角形启动线路。

在上壳体1的定位孔10处安装有负载侧定位触片4、每相负载侧定位触片4上设有上触点3、下触点11。在电源侧，上壳体1的定位孔处电源侧定位触片16，每相电源侧定位触片16上设有上上触点15；

中部启动杆2上通过卡板、弹簧安装动触片9，动触片9的接触端设有上触点7，下触点8，动触片9有3个构成三相；

在上壳体1内，电源侧与三相触片的触点相对应部位安装带触点6的固定触片5，固定触片5安装在接触器的上壳体1内，固定触片5的触点6与三相动触片9的上触点7连接时，即每相触片的末端连接，从而构成星形连接。

当中部启动杆2向下移动，动触片9的下触点8与每相电源侧定位触片16的下触点15、负载侧定位触片4的下触点11连接时，构成角形连接。

在底座14上安装有线圈13，通电后，中部启动杆下部的磁铁12与底座上的磁铁吸合18。在底座14上安装有回弹机构17，断电后，中部启动杆2带动中部启动杆下部的磁铁12、动触片9回复原位。