[实用新型]一种汽车后座椅支撑梁总成

说明书

技术领域

本实用新型汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车后座椅支撑梁总成。

背景技术

汽车的后排座椅可以为乘客提供舒适可靠的乘坐环境，且还需有效的保证乘客在车辆行驶过程中的平衡与平稳，减少路面颠簸对乘员的影响，因此，后排座椅的稳定性会直接影响到乘客的舒适感，在后排座椅之间连接一种支撑梁总成可以使座椅更加的稳定和平衡，从而减少路面颠簸对乘员的影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车后座椅支撑梁总成，装配在车身后排座椅的中间连接处，可以有效的保证乘客在车辆行驶过程中的平衡与平稳，减少路面颠簸对乘员的影响，为乘客提供安全舒适环境。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车后座椅支撑梁总成，包括支撑梁主体和支撑梁螺母板，所述的支撑梁主体呈折弯状，且对称布置，其两端设有向外弯曲的弯曲部，所述的支撑梁主体折弯处水平嵌有支撑梁螺母板，支撑梁主体的一端并排开有圆形孔和椭圆形孔Ⅱ，其中一端还并排设有圆柱形凸起，所述的支撑梁主体靠近支撑梁螺母板处设有方形凸起，该支撑梁主体两侧的中部沿着侧边对称开有椭圆形孔Ⅰ，最上端的椭圆形孔Ⅰ两侧分别设有中部开孔的圆形凸起Ⅰ和圆形凸起Ⅱ。

作为本实用新型的一种优选，所述的支撑梁螺母板两侧对称设有圆孔。

作为本实用新型另一种优选，所述的支撑梁主体的两侧中部分别开有5个椭圆形孔Ⅰ。

作为本实用新型的还有一种优选，所述的圆形凸起Ⅰ上的开孔大于圆形凸起Ⅱ上的开孔。

进一步的，所述的方形凸起的中部分别开有小圆形孔。

有益效果

本实用新型涉及一种汽车后座椅支撑梁总成，装配在车身后排座椅的中间连接处，可以有效的保证乘客在车辆行驶过程中的平衡与平稳，减少路面颠簸对乘员的影响，为乘客提供安全舒适环境。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1所示，本实用新型的实施方式涉及一种汽车后座椅支撑梁总成，包括支撑梁主体1和支撑梁螺母板4，所述的支撑梁主体1呈折弯状，且对称布置，其两端设有向外弯曲的弯曲部12，所述的支撑梁主体1折弯处水平嵌有支撑梁螺母板4，所述的支撑梁主体1的两侧中部分别开有5个椭圆形孔Ⅰ8，所述的支撑梁螺母板4两侧对称设有圆孔4，支撑梁主体1的一端并排开有圆形孔3和椭圆形孔Ⅱ11，其中一端还并排设有圆柱形凸起2，所述的支撑梁主体1靠近支撑梁螺母板4处设有方形凸起5，所述的方形凸起5的中部分别开有小圆形孔，该支撑梁主体1两侧的中部沿着侧边对称开有椭圆形孔Ⅰ8，最上端的椭圆形孔Ⅰ8两侧分别设有中部开孔的圆形凸起Ⅰ9和圆形凸起Ⅱ10，所述的圆形凸起Ⅰ9上的开孔大于圆形凸起Ⅱ10上的开孔，此件装配在车身后排座椅的中间连接处，可以有效的保证乘客在车辆行驶过程中的平衡与平稳，为乘客提供安全舒适环境，减少路面颠簸对乘员的影响。