[实用新型]相交轴锥齿轮传动间隙消除机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮传动间隙控制机构，属于机械传动装置，用于相交轴锥齿轮传动的间隙控制与调整。

背景技术

在相交轴锥齿轮传动中，齿轮啮合传动的间隙会影响传动效果与传动精度。

发明内容

为更好实现相交轴锥齿轮传动中啮合间隙的控制与消除，本实用新型提供一种相交轴锥齿轮传动间隙消除机构，利用锥齿轮啮合线渐变贴紧的方式消除间隙，实现传动过程中不间断的补偿，提高齿轮传动精度。

本实用新型的技术方案是：用于机械齿轮传动的相交轴锥齿轮传动间隙消除机构，包括传动轴、平键、从动锥齿轮、压盖、螺钉、蝶形弹簧、花键轴、挡圈、卡簧、扭转弹簧、复合螺母、调整垫、主动锥齿轮。所述的从动锥齿轮通过平键、压盖、螺钉固定联接在传动轴上，所述的主动锥齿轮通过花键配合在花键轴上并可以轴向移动，主动锥齿轮的小端通过碟形弹簧、压盖、螺钉弹性限位，主动锥齿轮的大端花键轴轴向连接有调整垫、复合螺母，所述的挡圈通过平键与卡簧限位在花键轴上，所述的扭转弹簧一端卡入挡圈的端面孔中，另一端卡入复合螺母的端面孔中，所述的复合螺母在扭转弹簧弹力作用下保持旋转的运动扭力，复合螺母转动会轴向推动调整垫和主动锥齿轮向前移动，锥齿轮传动的间隙被排除，所述的碟形弹簧作用力小于扭转弹簧对复合螺母产生的轴向作用力。

附图说明

附图1是本实用新型相交轴锥齿轮传动间隙消除机构示意图。

具体实施方式

参见附图，本实用新型提供一种相交轴锥齿轮传动间隙消除机构，包括传动轴1、平键2、从动锥齿轮3、压盖4、螺钉5、螺钉6、压盖7、蝶形弹簧8、花键轴9、挡圈10、卡簧11、扭转弹簧12、复合螺母13、调整垫14、主动锥齿轮15。所述的从动锥齿轮3通过平键2、压盖4、螺钉5固定联接在传动轴1上，所述的主动锥齿轮15通过花键配合在花键轴9上并可以轴向移动，主动锥齿轮15的小端通过碟形弹簧8、压盖7、螺钉6弹性限位，主动锥齿轮15的大端花键轴9上轴向连接有调整垫14、复合螺母113。

所述的挡圈10通过平键与卡簧11限位在花键轴9上，所述的扭转弹簧12一端卡入挡圈10的端面孔中，另一端卡入复合螺母13的端面孔中，所述的复合螺母13在扭转弹簧12弹力作用下保持旋转的运动扭力，复合螺母13转动会轴向推动调整垫14和主动锥齿轮15向前移动，锥齿轮传动的间隙被排除。

所述的碟形弹簧8作用力小于扭转弹簧12对复合螺母13产生的轴向作用力。