[实用新型]三工位双作用液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压控制机构，属于机械液压复合传动装置，主要用于机械传动或定位中三工位的控制。

背景技术

在各种液压执行元件中，两工位液压缸是最常用的机构，当遇到需要三工位传递运动或定位时，基本是采用机械结构来实现。

发明内容

为更好实现机械传动或定位中三工位的控制，本实用新型提供一种三工位双作用液压缸，该液压缸的控制定位准确可靠，通过液压程序控制而无需人工操作。

本实用新型的技术方案是：用于机械传动或定位控制的三工位双作用液压缸，包括密封圈、螺钉、活塞轴、端盖、活塞套、管接头、缸体。所述的液压缸缸体内孔直径一端小、一端大，所述的活塞轴活塞部分与缸体小直径内径部分配合，所述的活塞套装配在缸体的大直径内孔中，活寒套的内孔与活塞轴的轴颈相配合，端盖分别有两个布置在缸体的两侧，所述的活塞轴从两端端盖的内孔双悬伸伸出，所述的管接头设置在缸体外圆周上，在缸体内部端盖与活塞套形成内腔、活塞套与活塞轴中间活塞部分形成内腔、端盖与活塞轴形成内腔，所述的活塞轴与活塞套内孔、端盖内孔设置有密封圈，活塞套外圆、端盖与缸体内孔设置有密封圈防渗漏。所述活塞轴在缸体内腔中可以轴向运动定位在腔孔的端面位置。

应用时，液压油通过管接头进入液压缸缸体腔孔，缸体内腔直径变化形成推力变化，通过三个管接头中液压油接通的变化控制活塞套和活塞轴定位，活塞轴能够实现三个位置的变化，活塞轴双作用端悬伸出缸体外同步实现三工位的变化。

附图说明

附图1是本实用新型三工位双作用液压缸结构示意图。

具体实施方式

参见附图，本实用新型提供一种三工位双作用液压缸，包括密封圈1、螺钉2、密封圈3、密封圈4、密封圈5、密封圈6、密封圈7、螺钉8、活塞轴9、端盖10、管接头11、活寒套12、管接头13、缸体14、管接头15、端盖16、密封圈17。

所述三工位双作用液压缸的缸体14内孔直径一端小、一端大，活塞轴9一端与缸体14小直径部分配合，活塞轴9一端轴颈与活塞套12、端盖10内孔配合并悬伸出缸体外、活塞轴9另一端轴颈与端盖16内孔配合并悬伸出缸体外。

所述三工位双作用液压缸的端盖10通过螺钉2装配在缸体14端口，活塞轴9从端盖10内孔中伸出，所述的端盖16通过螺钉8固定在缸体14另一端，活寒轴9从端盖16内孔伸出。

所述三工位双作用液压缸的管接头11、管接头13、管接头15共三个设置在缸体14外圆周上，在缸体14内部端盖10与活塞套12形成内腔、端盖16与活塞轴9形成内腔，活塞套12与活塞轴9活塞部分形成内腔，三个管接头分别与三个内腔相连通，所述的活塞轴9与活塞套12、端盖10、端盖16内孔设置有密封圈，活塞套12外圆、端盖10、端盖16与缸体14内孔设置有密封圈防渗漏。

所述三工位双作用液压缸的活塞轴9依据端面限位在缸体14内左右两端各自的内腔中，活塞轴9轴向运动并定位在腔孔的端面位置。

所述三工位双作用液压缸的活寒轴9停留原理应用了缸体14的内腔直径变化形成推力变化，当管接头13中加压时，活塞轴9被推动至缸体14右侧端盖16处；当管接头11、管接头15中同时加压时，活塞轴9被推动至缸体14中间内孔台阶处；当管接头15中加压时，活塞轴9带动活塞套12推向缸体14与端盖10端面接触处。