[实用新型]电梯轿壁与底部筋的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯轿壁与底部筋的连接结构。

背景技术

如图1和2所示，目前电梯轿厢的轿壁与底部筋的连接仅通过双面胶粘合，轿壁板1的左右两侧具有向后弯折的翻边，筋板2则是L形折弯的筋板，轿壁板1和筋板2的底部边缘对应位置设有下方开口的连接孔3，筋板2贴合在轿壁板1的底部并通过双面胶将二者粘接在一起。双面胶粘接的方式虽然能够较好地固定筋板2，使电梯轿壁与底部筋的连接结构长久稳定地连接在一起，但是当电梯的使用环境处在一些常年极热、干燥的气候环境中（如中东部分地区），或者常年极热、潮湿的气候环境中（中东部分地区、东南亚地区），或者常年极寒、干燥的气候环境中（北欧、俄罗斯）时，可能会发生脱胶现象，导致轿壁板1与筋板2脱离，产生安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种安装方便、连接稳定且能够避免因脱胶造成轿壁板与筋板脱离的电梯轿壁与底部筋的连接结构。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电梯轿壁与底部筋的连接结构，包括轿壁板、粘合在所述轿壁板的背面底部的筋板，其特征在于：所述轿壁板的底部具有翻折部，所述筋板上对应所述翻折部开设有穿孔，所述翻折部向后穿过所述穿孔后向上翻折夹紧所述筋板。

优选地，所述翻折部一体成型在所述轿壁板上。

进一步优选地，所述翻折部由所述轿壁板直接冲切而成，所述翻折部的下端连接在所述轿壁板上，其上端向上伸出，所述穿孔为沿所述翻折部的下端的宽度方向延伸的长孔。

在一实施例中，所述翻折部的数量为多个，多个所述翻折部沿所述轿壁板的宽度方向均匀间隔地分布在所述轿壁板上。

由于采用上述技术方案，本实用新型达到以下技术效果：通过轿壁板上的翻折部与筋板上的穿孔的连接，翻折部起到托持和夹紧筋板的辅助连接作用，从而使得轿壁板与筋板的连接更加牢固，即使在严酷环境中使用后脱胶，也能够保证轿壁板与筋板不会相互脱离。

附图说明

图1为现有技术的电梯轿壁与底部筋的连接结构的主视图。

图2为现有技术的电梯轿壁与底部筋的连接结构的侧视图。

图3为本实用新型的电梯轿壁与底部筋的连接结构的主视图。

图4为本实用新型的电梯轿壁与底部筋的连接结构的侧视图。

图5为图3中的A部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

实施例一

请参阅图3和图4，一种电梯轿壁与底部筋的连接结构，包括轿壁板4、粘合在轿壁板4的背面底部的筋板5。

轿壁板4的宽度方向的左右两端具有向后弯折的折弯边，轿壁板4的底部具有两个翻折部41，两个折弯部41沿轿壁板4的宽度方向均匀间隔分布。翻折部41一体成型在所述轿壁板上，本实施例中轿壁板4为金属板折弯而成，翻折部41直接冲切形成在轿壁板4的底部，翻折部41的下端连接在轿壁板4上，其上端向上延伸。

筋板5由金属板进行L形折弯而成，筋板5上与轿壁板4的背面贴合的竖直面上对应每个翻折部41开设有穿孔51，穿孔51为沿翻折部41的下端的宽度方向延伸的长孔。筋板5的下端边缘开设有多个开口孔6。安装时，在轿壁板4或筋板5上贴上双面胶，然后将轿壁板4上每个翻折部41向后翻折一定角度，然后将筋板5上的穿孔51与翻折部41一一对应，将筋板5从上至下插入，使得翻折部41穿过穿孔51，接着将筋板5贴紧在轿壁板4的背面，将穿过穿孔51的翻折部41沿筋板5的表面向上翻折，使得翻折部41夹紧筋板5，如图5所示。

将连接后的轿壁板4和筋板5安装到电梯轿厢中后，由于翻折部41可起到辅助托持和夹紧作用，使得轿壁板4与筋板5的连接更加牢固，即使轿壁板4与筋板5之间脱胶，二者也不会脱离。

 上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。